[发明专利]液压油箱及作业机械

说明书

本发明提供一种液压油箱及作业机械，液压油箱包括：油箱主体，内部设置有空腔结构，并且所述油箱主体的材质为塑料；回油筒，第一端连接于所述油箱主体的顶部，所述油箱主体的底部设置有支撑结构，所述回油筒的第二端设置在所述支撑结构上。如此设置，本发明提供的液压油箱及作业机械，液压油箱的油箱主体为塑料材质，能够满足轻量化设计要求，而且回油筒的上下两端都连接在油箱主体上，能够承受较大的回油压力，避免了漏油的问题。

技术领域

本发明涉及工程机械领域，尤其涉及一种液压油箱及作业机械。

背景技术

液压油箱是液压系统中的液压油存储装置，液压油箱包括油箱主体、设置在油箱主体内的回油筒等部件。

现有技术中回油筒的第一端通过焊接的方式固定在油箱主体的内顶壁上，第二端为悬空设置。

然而，由于回油筒上端受力较大，随着液压油箱轻量化的设计需求，现有技术中的回油筒连接方式并不适用于非金属材质的液压油箱，在回油压力的冲击作用下，存在漏油风险。

发明内容

本发明提供一种液压油箱及作业机械，液压油箱的油箱主体为塑料材质，能够满足轻量化设计要求，而且回油筒的上下两端都连接在油箱主体上，能够承受较大的回油压力，避免了漏油的问题。

本发明的第一方面提供一种液压油箱，包括：

油箱主体，内部设置有空腔结构，并且所述油箱主体的材质为塑料；

回油筒，第一端连接于所述油箱主体的顶部，所述油箱主体的底部设置有支撑结构，所述回油筒的第二端设置在所述支撑结构上。

根据本发明提供的液压油箱，所述支撑结构为设置在所述油箱主体内的凸起结构，所述回油筒的第二端抵在所述凸起结构的顶端。

根据本发明提供的液压油箱，所述凸起结构的顶端面设置为凹面结构，并且所述凹面结构与所述回油筒的第二端形状相吻合。

根据本发明提供的液压油箱，所述凹面结构和所述回油筒的第二端面都设置为球冠面。

根据本发明提供的液压油箱，所述回油筒的第一端设置有第一法兰结构，所述回油筒通过所述第一法兰结构连接在所述油箱主体内。

根据本发明提供的液压油箱，所述油箱主体的顶壁设置有第二法兰结构，所述第一法兰结构与所述第二法兰结构相对接。

根据本发明提供的液压油箱，所述油箱主体的顶壁设置有安装口，所述第二法兰结构环绕所述安装口设置，所述回油筒由所述安装口插入至所述空腔结构中，所述第一法兰结构环绕设置在所述回油筒的第一端外周。

根据本发明提供的液压油箱，所述第二法兰结构为埋设在所述油箱主体内的法兰嵌件。

根据本发明提供的液压油箱，所述油箱主体的回油口设置在顶部，所述回油筒的第一端设有进油口并与所述回油口相对应。

本发明的第二方面提供一种作业机械，包括液压系统，所述液压系统的液压油箱为如上任一项所述的液压油箱。

一、本发明提供的液压油箱，包括油箱主体和回油筒，其中，油箱主体内部设置有空腔结构，该空腔结构用于容纳液压油以及用于安装液压油箱的其它部件。此外，油箱主体为塑料材质，能够满足轻量化的设计需求。在此基础上，回油筒的第一端连接于油箱主体的顶部，油箱主体的底部设置有支撑结构，回油筒的第二端设置在支撑结构上。当液压油进入回油筒时，即使压力较大，冲击在回油筒上时，由于回油筒两端都受到油箱主体的支撑作用，进而使回油筒具有较好的稳定性，避免了漏油的问题。

二、在本发明的进一步方案中，支撑结构的顶端面和回油筒的第二端面都设置为球冠面。如此设置，回油筒的第二端与支撑结构的接触面积较大，避免了应力集中而导致回油筒第二端产生变形或不稳定的问题。而且，球面接触能够从多个角度限制回油筒产生晃动或变形的问题。