[发明专利]换电控制组件

说明书

本申请提出了一种换电控制组件，用于电动汽车技术领域，换电控制组件安装在车辆的电池包内，包括处理器、第一无线通信接口，第一无线通信接口用于与换电站的第二无线通信接口进行通信连接；处理器用于接收车辆的实时数据，响应于第一无线通信接口处于非连接状态，获取当前车辆的车辆信息并在无线通信信道进行周期广播，接收到第二无线通信接口发送的连接请求后，控制第一无线通信接口与第二无线通信接口建立连接，接收换电信息并发送实时数据，监控换电过程。本申请中，利用无线通信接口与换电站进行实时数据的信息交互，达到电池溯源的目的，实现梯级利用和资源再生利用，减小能源浪费；通过对换电过程的监控，可以进一步确保电池系统的安全性。

技术领域

本申请涉及电动汽车技术领域，尤其涉及一种换电控制组件。

背景技术

换电型车辆具有节能、环保等优点，相关技术中，动力电池包的健康状态对换电型车辆尤为重要。因此，如何在控制换电流程的同时监控动力电池包的健康状态，已经成为重要的研究方向之一。

发明内容

本申请旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本申请的目的在于提出一种换电控制组件。

为达上述目的，本申请第一方面实施例提出了一种换电控制组件，安装在车辆的电池包内，包括处理器、第一无线通信接口，其中：

第一无线通信接口用于与换电站的第二无线通信接口进行通信连接；

处理器用于接收车辆的实时数据，响应于第一无线通信接口处于非连接状态，获取当前车辆的车辆信息并在无线通信信道进行周期广播，接收到第二无线通信接口发送的连接请求后，控制第一无线通信接口与第二无线通信接口建立连接，接收换电信息并发送实时数据，监控换电过程。

在一种可能的实现方式中，处理器包括微处理器MPU、微处理单元MCU，其中，MCU与第一无线通信接口及MPU连接，用于接收实时数据和/或消息，并发送给MPU，MPU对接收到的实时数据和/或消息进行处理，通过MCU将获取的处理结果进行发送。

在一种可能的实现方式中，电控制组件还包括定位传感器，定位传感器与MPU连接，用于获取并向MPU发送车辆定位信息。

在一种可能的实现方式中，车辆的实时数据包括以下一种或几种：车辆的电池信息；车辆的故障告警数据；车辆的电机信息；车辆的电控信息；车辆的定位信息。

在一种可能的实现方式中，换电控制组件还包括多路控制输入/输出IO接口，多路控制IO接口与MPU连接，用于检测车辆的上电、充电信号，监控车辆的换电过程。

在一种可能的实现方式中，换电控制组件还包括通用异步收发传输器UART，UART与MCU及上位机连接，用于接收上位机的控制指令。

在一种可能的实现方式中，MCU根据接收到的上位机的控制指令，获取相应的执行策略，并根据执行策略对车辆进行控制。

在一种可能的实现方式中，换电控制组件还包括第一控制器局域网络CAN接口以及第二CAN接口，其中：第一CAN接口与MCU连接，MCU通过第一CAN接口接收车辆的实时数据；第二CAN接口与MCU连接，第二CAN接口用于向车辆发送执行策略和/或获取并向MCU发送车辆的实时数据，MCU通过不同的CAN接口接收不同类型的实时数据。

在一种可能的实现方式中，换电控制组件还包括实时时钟RTC，RTC用于向MCU发送时钟信号，给实时数据打上时间戳。

在一种可能的实现方式中，第一无线通信接口与第二无线通信接口之间的通信距离大于预设阈值，则断开连接；或任一无线通信接口收到指示消息，则断开连接；指示消息用于指示无线通信接口断开连接。