[发明专利]一种便于拆装的蠕动泵有效
申请号: | 202110963093.8 | 申请日: | 2021-01-29 |
公开(公告)号: | CN113482894B | 公开(公告)日: | 2022-09-16 |
发明(设计)人: | 熊颖申;雷立强;邓高彬;凌辉 | 申请(专利权)人: | 深圳华星恒泰泵阀有限公司 |
主分类号: | F04B43/12 | 分类号: | F04B43/12;F04B53/22 |
代理公司: | 深圳市宏德雨知识产权代理事务所(普通合伙) 44526 | 代理人: | 李捷 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝安*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 拆装 蠕动 | ||
1.一种便于拆装的蠕动泵,其特征在于,包括:
壳体;
辊轮,转动设置在所述壳体内;
衔接件,活动设置在所述壳体的内壁上;
输送管,挤压设置在所述辊轮的轮面和所述衔接件之间;
挤压块,用于挤压所述衔接件活动,使得所述衔接件与所述输送管接触;
所述衔接件包括多个弧形条,所述弧形条滑动连接在所述壳体的内壁上,所述弧形条的滑动方向垂直于所述辊轮的转动轴线,相邻的所述弧形条之间形成间隔区,所述挤压块挤入所述间隔区内并挤压所述弧形条,使得多个所述弧形条互相接触形成环形结构,多个所述弧形条与所述输送管接触。
2.根据权利要求1所述的便于拆装的蠕动泵,其特征在于,所述便于拆装的蠕动泵还包括变速箱壳,所述挤压块设置在所述变速箱壳上,当所述壳体与所述变速箱壳连接时,所述挤压块挤入所述间隔区。
3.根据权利要求2所述的便于拆装的蠕动泵,其特征在于,所述挤压块远离所述变速箱壳的上端两侧面呈倾斜设置,上端的尺寸小于下端尺寸,使得所述挤压块上端能更好的进入到所述弧形条之间的间隔区。
4.根据权利要求1所述的便于拆装的蠕动泵,其特征在于,所述衔接件还包括固定环和滑柱,所述滑柱固定设置在所述固定环的内侧,所述弧形条与所述滑柱滑动连接,所述固定环卡接在所述壳体的内壁上。
5.根据权利要求4所述的便于拆装的蠕动泵,其特征在于,在所述固定环的外侧面上设置有卡接槽,对应的在所述壳体的内壁上设置有与所述卡接槽相应的卡接凸条,所述卡接凸条与所述卡接槽挤压卡接。
6.根据权利要求4所述的便于拆装的蠕动泵,其特征在于,所述衔接件还包括弹性环,所述弹性环串联多个所述弧形条,所述弹性环包括一断口,所述弹性环的两端分别设置有插孔和端子,所述端子滑动插接在所述插孔内,使得所述弹性环能收缩或扩张,所述挤压块位于所述间隔区内并挤压所述弧形条时,所述弹性环位于收缩状态。
7.根据权利要求6所述的便于拆装的蠕动泵,其特征在于,所述弹性环还包括弹性条,所述弹性条为波浪状结构,所述弹性条位于所述弹性环的内侧,所述弹性条的两端与所述弹性环固定连接。
8.根据权利要求6所述的便于拆装的蠕动泵,其特征在于,在所述弧形条上设置有用于与所述弹性环连接的卡接件,所述卡接件包括卡环体和导向体,所述弹性环卡接在两个所述卡环体之间,两个所述卡环体远离所述弧形条的一端相距设定距离形成开口,所述开口用于所述弹性环通过,所述导向体连接在所述卡环体远离所述弧形条的一端,用于将所述弹性环导入所述开口。
9.根据权利要求2所述的便于拆装的蠕动泵,其特征在于,所述便于拆装的蠕动泵还包括定位环,所述定位环为U型结构,所述输送管的两端分别连接一个定位环,在所述壳体上设置有连接口,所述连接口靠近所述变速箱壳的一端贯通,所述连接口的内壁上设置有用于与所述定位环连接的定位槽;
所述变速箱壳上设置有连接孔,所述定位环的两端与所述连接孔连接。
10.根据权利要求9所述的便于拆装的蠕动泵,其特征在于,所述连接孔、所述挤压块均设置在所述变速箱壳上,所述壳体周向的两侧分别设置有第一弹板、第二弹板以及滑块,所述第一弹板的一端设置有第一卡块,所述变速箱壳的周向的两侧分别设置有用于与所述第一卡块卡接的第二卡块,所述第一弹板在弹性活动轨迹上包括初始位和压缩位,当所述第一弹板位于所述初始位时所述第一卡块与所述第二卡块卡接,当所述第一弹板位于所述压缩位时,所述第一卡块与所述第二卡块避位;
所述滑块滑动设置在所述壳体的周侧,且位于所述壳体和所述第一弹板之间,用于阻挡所述第一弹板运动至所述压缩位,在第一弹板上设置有避位孔,所述第二弹板设置在所述避位孔内,所述第二弹板凸出于所述第一弹板,所述第二弹板用于挤压所述滑块滑动,使得所述滑块与所述第一弹板错位,进而使得所述第一弹板能运动至所述压缩位。
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