[发明专利]一种输电线路模块化设计用连接尾缆

说明书

本发明公开了一种输电线路模块化设计用连接尾缆，包括输电导芯，输电导芯的外部固定连接有内防护层，内防护层的外部设置有防护外壳，内防护层的外部表面均匀固定连接有限制组件，防护外壳外部底端的两侧对称设置有展开防护组件，防护外壳外部的两侧对称设置有展平收纳框，展平收纳框的内部且位于防护外壳的底部滑动连接有接触底板，接触底板的底部表面均匀设置有接触组件，限制内槽内部底端的左右两侧均固定连接有增阻接触片，本发明涉及输电线路技术领域。该输电线路模块化设计用连接尾缆，达到了抵抗扭力的阻力逐渐增大，起到缓解扭力的作用，保护尾缆不受扭力损坏，同时降低尾缆内芯位移量，保证尾缆内芯结构状态的稳定性。

技术领域

本发明涉及输电线路技术领域，具体为一种输电线路模块化设计用连接尾缆。

背景技术

输电线路是用变压器将发电机发出的电能升压后，再经断路器等控制设备接入输电线路来实现。结构形式，输电线路分为架空输电线路和电缆线路。

架空输电线路由线路杆塔、导线、绝缘子、线路金具、拉线、杆塔基础、接地装置等构成，架设在地面之上。按照输送电流的性质，输电分为交流输电和直流输电。

目前输电线路的尾缆不具备防扭转能力，内芯与外部防护层出现大扭力时可将其损坏，从而对输电造成影响，传统的尾缆在拖拽过程中容易受到尖锐物体损坏，并且拖拽过程容易造成尾缆翻转，增加尾缆传输的扭转力。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种输电线路模块化设计用连接尾缆，解决了目前输电线路的尾缆不具备防扭转能力，内芯与外部防护层出现大扭力时可将其损坏，从而对输电造成影响，传统的尾缆在拖拽过程中容易受到尖锐物体损坏，并且拖拽过程容易造成尾缆翻转，增加尾缆传输的扭转力的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种输电线路模块化设计用连接尾缆，包括输电导芯，所述输电导芯的外部固定连接有内防护层，所述内防护层的外部设置有防护外壳，所述内防护层的外部表面均匀固定连接有限制组件，所述防护外壳外部底端的两侧对称设置有展开防护组件，所述防护外壳外部的两侧对称设置有展平收纳框，所述展平收纳框的内部且位于防护外壳的底部滑动连接有接触底板，所述接触底板的底部表面均匀设置有接触组件，所述防护外壳内部的四周均匀设置有限制内槽，所述限制组件的顶部在限制内槽的内部滑动连接，所述限制内槽内部底端的左右两侧均固定连接有增阻接触片。

优选的，所述防护外壳的内部其位于增阻接触片的中间位置设置有增阻收纳框，所述增阻收纳框的尺寸与限制组件的尺寸对应设置。

根据权利要求述的一种输电线路模块化设计用连接尾缆，所述防护外壳内部底端的中间位置均匀设置有稳定凹槽，所述稳定凹槽与限制组件对应设置。保证尾缆失去扭力后，结构安装的稳固，避免尾缆结构轻易出现移动。

优选的，所述稳定凹槽底端的两侧均转动连接有挤压摆片，所述挤压摆片轴心处的另一端固定连接有增阻夹持片，所述增阻夹持片设置在稳定凹槽的外部。抵抗扭力的阻力逐渐增大，起到缓解扭力的作用，保护尾缆不受扭力损坏，同时降低尾缆内芯位移量，保证尾缆内芯结构状态的稳定性。

优选的，所述限制组件包括限制滑块，所述限制滑块的底部与防护外壳固定连接，所述限制滑块内部的两侧均设置有收纳弧槽。

优选的，所述收纳弧槽的内部均转动连接有增阻垫块，所述增阻垫块侧面的表面均匀设置有翻转刮槽，所述翻转刮槽与增阻夹持片的表面对应设置。进一步增加抵抗扭力的阻力大小，保证能够充分抵抗扭力。

优选的，所述展开防护组件包括展平限位板，所述展平限位板的末端转动连接有展平底压板，所述展平限位板远离展平底压板的一端与展平收纳框转动连接，所述展平底压板的末端在展平收纳框的表面滑动连接。