[发明专利]一种摩擦片磨损报警方法、系统、车辆及存储介质

说明书

本发明属于汽车制动技术领域，公开一种摩擦片磨损报警方法、系统、车辆及存储介质。该摩擦片磨损报警方法包括：建立摩擦片厚度与夹紧电流的关系曲线，并根据摩擦片厚度与夹紧电流的关系曲线判断摩擦片当前厚度是否达到预设厚度，并于摩擦片当前厚度达到预设厚度时，提示更换摩擦片；同时，建立摩擦片厚度与驾驶风格的关系，并根据摩擦片厚度与驾驶风格的关系计算摩擦片达到预设厚度时的剩余行驶里程，并于车辆行驶剩余行驶里程时，提示更换摩擦片。完全通过两个不同的方面(夹角电路、剩余行驶里程)来判断更换摩擦片的时机，确保能够及时更换摩擦片，最大限度地保证行车安全性。

技术领域

本发明涉及汽车制动技术领域，尤其涉及一种摩擦片磨损报警方法、系统、车辆及存储介质。

背景技术

车辆制动系统中的摩擦片为消耗品，当摩擦片磨损至一定厚度时，需要更换新的摩擦片，且车辆的整个使用寿命中需要多次更换摩擦片。若摩擦片不能及时更换，会降低制动的效果，严重影响行车安全。

现有一般会在摩擦片的极限位置预埋传感器，传感器连接单片机，当磨损到摩擦片的极限位置时单片机控制报警电路发出报警信号。但是，此种方法在传感器失效时，无法起到报警功能，存在一定的安全隐患。

发明内容

本发明的目的在于提供一种摩擦片磨损报警方法、系统、车辆及存储介质，能够确保及时更换摩擦片，保证行车安全性。

为实现上述目的，提供以下技术方案：

第一方面，提供一种摩擦片磨损报警方法，包括：建立摩擦片厚度与夹紧电流的关系曲线，并根据摩擦片厚度与夹紧电流的关系曲线判断摩擦片当前厚度是否达到预设厚度，并于摩擦片当前厚度达到预设厚度时，提示更换摩擦片；同时，建立摩擦片厚度与驾驶风格的关系，并根据摩擦片厚度与驾驶风格的关系计算摩擦片达到预设厚度时的剩余行驶里程，并于车辆行驶剩余行驶里程时，提示更换摩擦片。

可选地，根据摩擦片厚度与夹紧电流的关系曲线判断摩擦片当前厚度是否达到预设厚度包括：

根据摩擦片厚度与夹紧电流的关系曲线，判断当夹紧电流的上升斜率达到设定斜率时，摩擦片当前厚度达到预设厚度。

可选地，建立摩擦片厚度与驾驶风格的关系包括：

获取行驶大数据，并根据行驶大数据定义不同的驾驶风格，驾驶风格包括温柔驾驶风格、均衡驾驶风格和粗暴驾驶风格；

建立摩擦片百公里磨损率分别与温柔驾驶风格、均衡驾驶风格和粗暴驾驶风格的关系。

可选地，根据摩擦片厚度与驾驶风格的关系计算摩擦片达到预设厚度时的剩余行驶里程包括：

获取当前车辆的历史行驶数据，并根据当前车辆的历史行驶数据判断当前车辆的驾驶风格；

获取自摩擦片更换完成时刻起当前车辆的累积行驶里程；

根据当前车辆的累积行驶里程、以及与判断得到的当前车辆的驾驶风格对应的摩擦片百公里磨损率，计算得到摩擦片达到预设厚度时的剩余行驶里程。

第二方面，提供一种摩擦片磨损报警系统，包括：

第一计算模块，用于建立摩擦片厚度与夹紧电流的关系曲线；

第一判断模块，用于根据摩擦片厚度与夹紧电流的关系曲线判断摩擦片当前厚度是否达到预设厚度；

第一报警模块，用于摩擦片当前厚度达到预设厚度时，提示更换摩擦片；

第二计算模块，用于建立摩擦片厚度与驾驶风格的关系；

第三计算模块，用于根据摩擦片厚度与驾驶风格的关系计算摩擦片达到预设厚度时的剩余行驶里程；

第二报警模块，用于车辆行驶剩余行驶里程时，提示更换摩擦片。