[发明专利]一种驱动型农具的单梁式悬挂装置

说明书

本发明公开了一种驱动型农具的单梁式悬挂装置，涉及到农用机械领域，包括梁轴、安装于所述梁轴上的差速驱动器和两个轮胎安装盘、安装于所述轮胎安装盘上的对接驱动块和多个螺纹柱，所述梁轴的顶部通过多个弹簧座均匀固定安装有多个空心套筒，多个所述空心套筒内均滑动安装有伸缩柱。本发明通过减震弹簧和减震钢板组的设置，可农机具工作时起到减震缓冲作用，防止对连接处造成撞击，达到了保护的作用，通过固定部的设置，可便于将该悬挂装置固定在不同的承载车身上，提高了适用范围，且可实现快速安装固定，固定效果好，通过更换部的设置，可便于对螺纹柱实现安装和拆卸，提高了装置的实用性。

技术领域

本发明涉及农用机械领域，特别涉及一种驱动型农具的单梁式悬挂装置。

背景技术

车具悬挂装置一般称为车桥，又称车轴，通过悬架与车架或承载式车身相连接，其两端安装车轮。车桥的作用是承受汽车的载荷，维持汽车在道路上的正常行驶。根据驱动方式的不同，车桥也分成转向桥、驱动桥等。

现有的许多农机具悬挂装置其连接处缺乏减震机构，在农机具进行工作时容易发生震动从而对连接处造成撞击，长时间使用后会对农机具的结构产生影响，且现有的农机具悬挂装置其连接点大多都是固定的，无法适用于不用的承载车身，也不方便快速安装和拆卸，同时车桥上轮胎安装盘的螺纹柱一般都是焊接固定的，当螺纹柱受到损坏时，需要重新焊接甚至需要更换整个轮胎安装盘，实用性较差，为此，本申请公开了一种驱动型农具的单梁式悬挂装置来满足人们需求。

发明内容

本申请的目的在于提供一种驱动型农具的单梁式悬挂装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本申请提供如下技术方案：一种驱动型农具的单梁式悬挂装置，包括梁轴、安装于所述梁轴上的差速驱动器和两个轮胎安装盘、安装于所述轮胎安装盘上的对接驱动块和多个螺纹柱，所述梁轴的顶部通过多个弹簧座均匀固定安装有多个空心套筒，多个所述空心套筒内均滑动安装有伸缩柱，多个所述伸缩柱的顶端固定安装有同一个横梁，多个所述空心套筒上均套设有减震弹簧，多个所述减震弹簧的两端分别固定安装在多个所述弹簧座的顶部和所述横梁的底部上，所述横梁上安装有便于固定在不同车身上的固定部，两个所述轮胎安装盘上均安装有便于更换所述螺纹柱的更换部。

借由上述结构，通过减震弹簧的设置，可初步起到减震缓冲作用，防止对连接处造成撞击，达到了保护的作用，通过固定部的设置，可便于将该悬挂装置固定在不同的承载车身上，提高了适用范围，且可实现快速安装固定，固定效果好，通过更换部的设置，可便于对螺纹柱实现安装和拆卸，提高了装置的实用性。

优选的，所述固定部包括开设在所述横梁顶部的T形移动槽，所述T形移动槽的一侧内壁上转动安装有正反牙丝杆，所述T形移动槽内滑动安装有两个T形移动块，两个所述T形移动块均螺纹套接在所述正反牙丝杆上，两个所述T形移动块的顶部均固定安装有安装套筒，所述正反牙丝杆的一端延伸至所述横梁外并固定安装有调节旋钮，两个所述安装套筒上均安装有快接组件。

进一步地，通过固定部的设置，当转动调节旋钮时，会通过正反牙丝杆和两个T形移动块带动两个安装套筒相向或者相背移动，从而可调节两个安装套筒的位置，以便于该悬挂装置能够固定在不同的承载车身上，提高了该悬挂装置的适用范围。

优选的，所述快接组件包括设置在所述安装套筒侧部的多个固定螺栓，所述安装套筒的另一侧部转动安装有多个内螺纹套，多个所述固定螺栓的一端均贯穿所述安装套筒并分别螺纹套接在多个所述内螺纹套内，多个所述内螺纹套上均固定套接有联动齿轮，多个所述联动齿轮依次相啮合，其中一个所述联动齿轮的侧部固定安装有六角旋块，每两个相邻的所述固定螺栓的另一端均固定安装有同一个联动杆，其中一个所述联动齿轮上安装有止转单元。

进一步地，通过快接组件的设置，当转动六角旋块时，会带动其中一个联动齿轮和内螺纹套转动，其中一个联动齿轮转动会带动其余的联动齿轮同步转动，进而可同时带动其余的内螺纹套同步转动，从而可一次性的实现安装固定，省时省力。