[发明专利]一种具有调节功能的挖掘机上下支架运输工装夹具在审

专利信息
申请号: 202110953179.2 申请日: 2021-08-19
公开(公告)号: CN113650953A 公开(公告)日: 2021-11-16
发明(设计)人: 徐峰;盛卫青;武晓斌 申请(专利权)人: 徐州维尔德科技发展有限公司
主分类号: B65D61/00 分类号: B65D61/00;B65D85/68
代理公司: 苏州创策知识产权代理有限公司 32322 代理人: 范圆圆
地址: 212001 江苏省徐*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 具有 调节 功能 挖掘机 上下 支架 运输 工装 夹具
【说明书】:

发明公开了一种具有调节功能的挖掘机上下支架运输工装夹具,包括运输架、承载板、固定块、第二滑槽、L形固定架和调节组件,所述运输架的两侧固定有第一气缸,所述承载板设置在运输架的内侧底部,所述第二滑槽开设在盖板的表面,所述L形固定架固定在运输架的外侧另一端,用于对活动板以及第三气缸进行调节的所述调节组件设置在盖板的顶部。该具有调节功能的挖掘机上下支架运输工装夹具设置有侧固定板和上固定板,通过运输架两侧的第一气缸延伸带动侧固定板对挖掘机上下支架的两侧进行限位,配合第三气缸带动上固定板下降对挖掘机上下支架施压,使得对挖掘机上下支架进行三面固定,提高对挖掘机上下支架的固定效果。

技术领域

本发明涉及挖掘机加工相关技术领域,具体为一种具有调节功能的挖掘机上下支架运输工装夹具。

背景技术

挖掘机上下支架即为挖掘机的动臂与斗杆,通常也叫大臂、小臂,主要作用是用来支配挖斗的挖掘、装车等动作,挖掘机的动臂和斗杆并不是实心的,而是采用箱型结构,即截面是由4块钢板焊接成的矩形,钢材是在强度、刚度、疲劳性能、可加工性、经济性等方面最适合挖掘机动臂的材料,在对挖掘机的动臂和斗杆加工过程中,需要用到运输工装来对动臂和斗杆进行固定,但由于挖掘机的动臂和斗杆体型较大,现有的运输工装不能够很好的对动臂和斗杆进行固定,容易在运输过程中出现晃动不稳定的现象,且现有的运输工装在将动臂和斗杆运输至卸料地点后通常会通过吊机将动臂和斗杆吊起进行卸料,但当卸料地点不便使用吊机时,只能通过将拆卸的方式来对动臂和斗杆进行卸料,卸料方式较为单一,不能够很好的适用于不同场合。

发明内容

本发明的目的在于提供一种具有调节功能的挖掘机上下支架运输工装夹具,以解决上述背景技术中提出的现有的运输工装不能够很好的对动臂和斗杆进行固定,且卸料方式较为单一,不能够很好的适用于不同场合的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种具有调节功能的挖掘机上下支架运输工装夹具,包括运输架、承载板、固定块、第二滑槽、L形固定架和调节组件,

所述运输架的两侧固定有第一气缸,且第一气缸贯穿运输架内壁的一端固定有侧固定板,同时运输架的内侧底部开设有第一滑槽;

所述承载板设置在运输架的内侧底部,且承载板的底部两端设置有滑轮,同时运输架的底部设置有限位棒,所述限位棒的外侧一端固定有拉板,且限位棒的另一端贯穿第一滑槽;

所述固定块固定在运输架的外侧一端,且固定块的顶部固定有耳板,同时耳板的内侧转动连接有盖板;

所述第二滑槽开设在盖板的表面,且第二滑槽的内部滑动连接有活动板,所述活动板的顶部固定有第三气缸,且第三气缸贯穿活动板的底部固定有上固定板;

所述L形固定架固定在运输架的外侧另一端,且L形固定架的上方设置有螺栓;

用于对活动板以及第三气缸进行调节的所述调节组件设置在盖板的顶部。

优选的,所述调节组件包括调节箱、手轮、齿轮、齿条和L形连接架,所述调节箱固定在盖板的顶部,且调节箱的顶部设置有手轮,同时手轮与齿轮相连接,所述齿轮转动连接在调节箱的内部,且齿轮的两端啮合连接有齿条,同时齿条设置在L形连接架的表面,所述L形连接架贯穿设置在调节箱的内部两端,且L形连接架与第三气缸相连接。

通过采用上述技术方案,在手轮、齿轮、齿条和L形连接架之间的相互配合下可以对两组第三气缸和上固定板之间的间距进行调节,以便适用于不同大小尺寸的挖掘机上下支架。

优选的,所述第一气缸与侧固定板均设置有两组,且其均对称设置,同时侧固定板的长度与运输架的长度相同。

通过采用上述技术方案,在两组第一气缸和侧固定板之间的相互配合下可以对挖掘机上下支架的两端进行限位固定。

优选的,所述第一滑槽的长度与运输架的长度相同,且第一滑槽的两端为贯通设置。

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