[发明专利]一种转炉炉下轨道底板安装结构在审
申请号: | 202110951326.2 | 申请日: | 2021-08-18 |
公开(公告)号: | CN113564302A | 公开(公告)日: | 2021-10-29 |
发明(设计)人: | 何程亮 | 申请(专利权)人: | 阳春新钢铁有限责任公司 |
主分类号: | C21C5/46 | 分类号: | C21C5/46 |
代理公司: | 广州京诺知识产权代理有限公司 44407 | 代理人: | 麦超群 |
地址: | 529629 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 转炉 轨道 底板 安装 结构 | ||
本发明提供了一种转炉炉下轨道底板安装结构,涉及转炉炉下轨道领域,包括轨道基础钢架模、分段式底板、第一分段钢梁、第二分段钢梁和轨道本体,所述轨道底板设置在轨道基础钢架模上,多组所述第一分段钢梁拼接形成第一轨道钢梁,多组所述第二分段钢梁拼接形成第二轨道钢梁,所述第一轨道钢梁和第二轨道钢梁对称设置在轨道底板上方,所述钢梁保护结构一侧的轨道底板上设有安装孔,所述安装孔等距设有多组,所述安装孔内设有地脚螺杆;通过设置地脚螺杆,可以利用地脚螺杆将轨道基础底板产生的热应力与置入的地脚螺杆拉紧力进行冲抵,确保炉下轨道不受红渣烘烤而导致的局部变形等情况,保证炉下轨道平稳运行,降低了炉下轨道检修维护费用。
技术领域
本发明涉及转炉炉下轨道领域,尤其涉及一种转炉炉下轨道底板安装结构。
背景技术
轨道底板安装结构主要是确保炉下车辆平稳运行的基础,现有的炉下轨道底板安装结构是安装在基础预埋板上,每隔600mm-1000mm间距装有预埋板,预埋板使用δ=20mm的钢板制成,预埋板通过底座制模时使用Φ18mm、Φ20mm螺纹钢焊接使其预埋生根固定受力;炉下车辆载荷运行时通过车轮将载重传递到轨道、底板、预埋板至基础;
随着冶炼时因铁水成分、氧枪枪位的变化从而产生的喷溅或者溢渣、倒渣时的溢渣、出钢时的喷溅等情况时,易造成轨道底板存有红渣,且热应力分布不均而导致轨道底板与预埋板受热变形,使其焊缝开裂,直接影响炉下车辆运行轨道,进而被迫停炉更换底板等检修,严重制约生产节奏及有效作业率;因此,本发明提出一种转炉炉下轨道底板安装结构,以解决现有技术中的不足之处。
发明内容
针对上述问题,本发明的目的在于提供一种转炉炉下轨道底板安装结构,通过设置地脚螺杆,可以利用地脚螺杆将轨道基础底板产生的热应力与置入的地脚螺杆拉紧力进行冲抵,确保炉下轨道不受红渣烘烤而导致的局部变形等情况,保证炉下轨道平稳运行,降低了炉下轨道检修维护费用。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种转炉炉下轨道底板安装结构,包括轨道基础钢架模、分段式底板、第一分段钢梁、第二分段钢梁和轨道本体,所述分段式底板设有多组,且多组所述分段式底板拼接后形成轨道底板,所述轨道底板设置在轨道基础钢架模上,所述轨道底板上设有平面防护板,所述第一分段钢梁和第二分段钢梁均设有多组,且截面均为“工”字形结构,多组所述第一分段钢梁拼接形成第一轨道钢梁,多组所述第二分段钢梁拼接形成第二轨道钢梁,所述第一轨道钢梁和第二轨道钢梁对称设置在轨道底板上方,所述第一轨道钢梁和第二轨道钢梁顶部设有轨道本体,所述第一轨道钢梁和第二轨道钢梁两侧均设有钢梁保护结构,所述钢梁保护结构一侧的轨道底板上设有安装孔,所述安装孔等距设有多组,所述安装孔内设有地脚螺杆。
进一步改进在于:所述钢梁保护结构包括封堵块和护边板,所述封堵块的外侧边为斜边结构,所述护边板设置在封堵块的斜边结构上,且护边板通过定位螺栓与封堵块可拆卸连接。
进一步改进在于:所述封堵块上设有阶梯槽,所述阶梯槽内设有连接螺栓,所述封堵块通过连接螺栓与轨道底板固定。
进一步改进在于:所述轨道底板上的拼接缝与第一轨道钢梁和第二轨道钢梁的拼接缝错位设置。
进一步改进在于:所述平面防护板上设有通孔,所述通孔内设有紧固螺栓,所述平面防护板通过紧固螺栓与轨道底板固定。
进一步改进在于:所述安装孔上设有与地脚螺杆相适配的螺母,所述螺母与轨道底板之间设有钢板平垫,所述钢板平垫直径大于螺母直径。
进一步改进在于:所述封堵块的斜边结构倾斜角度为60°。
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