[发明专利]一种共享单车坐垫保护装置在审
| 申请号: | 202110951217.0 | 申请日: | 2021-08-18 |
| 公开(公告)号: | CN113562105A | 公开(公告)日: | 2021-10-29 |
| 发明(设计)人: | 沈洋 | 申请(专利权)人: | 四川交通运输职业学校 |
| 主分类号: | B62J23/00 | 分类号: | B62J23/00 |
| 代理公司: | 成都正华专利代理事务所(普通合伙) 51229 | 代理人: | 郭艳艳 |
| 地址: | 610000 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 共享 单车 坐垫 保护装置 | ||
1.一种共享单车坐垫保护装置,其特征在于:包括装置主体(1),所述装置主体(1)包括保护装置(2)、支架(3)、坐垫(4)以及支柱(5),所述保护装置(2)位于坐垫(4)上方,所述坐垫(4)底部固定连接支柱(5),所述保护装置(2)包括盖板(201)、太阳能板(202)、侧板(203)以及连接板(204),所述盖板(201)顶部通过嵌入方式连接太阳能板(202)外壁一侧,所述盖板(201)两侧均设有侧板(203),且通过支架(3)连接,所述支架(3)呈平均分布形式共设有四组,所述盖板(201)底部通过螺栓连接连接板(204)顶部,所述连接板(204)底部固定连接机械臂(8)一侧。
2.根据权利要求1所述的一种共享单车坐垫保护装置,其特征在于:所述机械臂(8)另一侧固定连接第二电机(7)一侧,所述第二电机(7)外部设有保护盒,且一侧通过焊接方式与第二连接块(6)连接,所述第二连接块(6)套接在支柱(5)外壁。
3.根据权利要求1所述的一种共享单车坐垫保护装置,其特征在于:四组所述支架(3)包括第一合页(301)、滑槽(302)、滑杆(303)、第一连接块(304)、伸缩杆(305)以及第一电机(306),所述第一合页(301)通过螺栓固定连接侧板(203),所述第一合页(301)两侧均开设有滑槽(302),所述滑杆(303)外壁贯穿至滑槽(302)内部,所述滑杆(303)外壁中部固定连接第一连接块(304)内壁。
4.根据权利要求3所述的一种共享单车坐垫保护装置,其特征在于:所述第一连接块(304)一侧通过焊接方式与伸缩杆(305)一端连接,所述伸缩杆(305)另一端固定连接第一电机(306)驱动端,所述第一电机(306)顶部通过焊接方式与第二合页(307)连接,所述第二合页(307)顶部通过螺栓连接盖板(201)底部。
5.根据权利要求1所述的一种共享单车坐垫保护装置,其特征在于:所述坐垫(4)包括第一固定块(401)、第一连接杆(402)、弹簧(403)、第二固定块(404)、第二连接杆(405)、套环(406)以及卡块(407),所述第一固定块(401)呈三角分布形式共设有三组,三组所述第一固定块(401)顶部固定连接坐垫(4)底部,三组所述第一固定块(401)之间通过焊接方式与第一连接杆(402)两端连接。
6.根据权利要求5所述的一种共享单车坐垫保护装置,其特征在于:三组所述第一固定块(401)底部均通过螺栓连接弹簧(403)一端,所述弹簧(403)另一端固定连接三组第二固定块(404),且通过焊接方式连接两组第二连接杆(405)两端。
7.根据权利要求5所述的一种共享单车坐垫保护装置,其特征在于:两组第二连接杆(405)中部通过套接方式连接两组卡块(407),且通过螺栓固定,两组所述卡块(407)呈镜像分布形式焊接套环(406)外壁,所述套环(406)内壁与支柱(5)外壁一侧固定连接。
8.根据权利要求1所述的一种共享单车坐垫保护装置,其特征在于:所述机械臂(8)包括基座(801)、第一支撑臂(802)、第一转轴(803)、第二支撑臂(804)、第二转轴(805)以及第三支撑臂(806),所述基座(801)一侧固定连接第二电机(7)驱动端,所述基座(801)另一侧通过焊接方式与第一支撑臂(802)一端固定连接,所述第一支撑臂(802)另一端活动连接第一转轴(803)一侧。
9.根据权利要求8所述的一种共享单车坐垫保护装置,其特征在于:所述第一转轴(803)另一侧套接在第二支撑臂(804)一端内部,所述第二支撑臂(804)另一端活动连接第二转轴(805)一侧,所述第二转轴(805)另一侧活动连接第三支撑臂(806)臂(806)一端,所述第三支撑臂(806)另一端通过螺栓连接连接板(204)一侧。
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