[发明专利]一种用于钢管的降噪型收料装置在审
申请号: | 202110947587.7 | 申请日: | 2021-08-18 |
公开(公告)号: | CN113716361A | 公开(公告)日: | 2021-11-30 |
发明(设计)人: | 黄武军;金磊;龚鑫成;杨朱炜 | 申请(专利权)人: | 江阴市江源机械制造有限公司 |
主分类号: | B65G65/32 | 分类号: | B65G65/32;B65G47/74;B65G69/00;B65G43/00 |
代理公司: | 江阴市轻舟专利代理事务所(普通合伙) 32380 | 代理人: | 孙燕波 |
地址: | 214400 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 钢管 降噪型收料 装置 | ||
1.一种用于钢管的降噪型收料装置,其特征在于:包括若干并排设置的同步装置(1);
所述同步装置(1)包括下底轨(2)、移动台(3)、升降架(4)、升降座(5)、降噪机构(6)和升降叉(7);
所述下底轨(2)包括一组对称设置的C形轨(201),所述移动台(3)通过滚轮滑动设置在一组C形轨(201)之间;
所述升降架(4)固定在移动台(3)上,所述升降架(4)包括一组侧板(401),所述侧板(401)内侧固定有滑轨(402),所述升降座(5)通过导轮和滑轨(402)滑动设置在一组侧板(401)之间,所述升降座(5)内上部开设有安装口(501),所述安装口(501)内转动连接有摆动液压缸(502);
所述侧板(401)前部固定有前翼板(403),所述侧板(401)后侧固定有后翼板(404),一组所述后翼板(404)之间固定有驱动机构(8),所述驱动机构(8)输出部与升降座(5)顶部固定;
所述升降叉(7)后侧上部通过铰座与摆动液压缸(502)输出端转动连接,所述升降叉(7)后侧下部通过铰座与升降座(5)前侧下部转动连接,所述升降叉(7)位于一组前翼板(403)之间的位置;
所述降噪机构(6)包括L形板体(601),所述L形板体(601)固定在一组侧板(401)前侧的上部,所述L形板体(601)中部设有中间板(602),所述L形板体(601)上且位于中间板(602)两侧的位置均固定有一组气缸(603),所述气缸(603)输出端贯穿L形板体(601)且固定有橡胶分隔条(604)。
2.根据权利要求1所述的一种用于钢管的降噪型收料装置,其特征在于,所述驱动机构(8)包括升降液压缸(801)和链条(802),所述升降液压缸(801)竖直的固定在一组后翼板(404)之间,所述升降液压缸(801)输出端通过固定座(803)固定有一组平行设置的链轮(804),所述链条(802)一端通过固定板(805)固定在一组后翼板(404)之间的后部,所述链条(802)另一端固定在升降座(5)顶部,一组所述链轮(804)位于链条(802)下部且与链条(802)啮合。
3.根据权利要求1所述的一种用于钢管的降噪型收料装置,其特征在于,所述移动台(3)上部后侧固定有竖板(301),所述竖板(301)后侧固定有驱动液压缸(302)。
4.根据权利要求3所述的一种用于钢管的降噪型收料装置,其特征在于,一组所述C形轨(201)通过垫板(202)嵌入固定在地面,所述C形轨(201)外侧与垫板(202)之间固定有加固板(203),所述驱动液压缸(302)通过安装座固定在地面上。
5.根据权利要求1所述的一种用于钢管的降噪型收料装置,其特征在于,所述同步装置(1)还包括拖链(9),所述拖链(9)的移动端固定在一后翼板(404)外侧。
6.根据权利要求1所述的一种用于钢管的降噪型收料装置,其特征在于,所述升降叉(7)为L形叉体结构,所述升降叉(7)内侧固定有缓冲垫(701)。
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