[发明专利]一种新能源汽车的电池仓防挤压装置

权利要求书

1.一种新能源汽车的电池仓防挤压装置，包括设于车辆底盘的电池仓(1)和电池包(2)，其特征在于：所述电池仓(1)的上下端均开口设置，所述电池仓(1)的上部通过第一剪切销钉固定连接有顶板(3)，所述顶板(3)的前后端均通过第二剪切销钉固定连接有侧板(4)，两个所述侧板(4)的底部均固定连接有冲击嚢(8)，所述冲击嚢(8)内设有支撑骨架(6)，两个所述冲击嚢(8)相对的面均固定连接有抵紧板(7)，且两个所述抵紧板(7)之间相互抵紧，两个所述抵紧板(7)之间通过第三剪切销钉固定，所述支撑骨架(6)的近中部的端部低于靠近边缘的端部的高度，二个所述支撑骨架(6)相互挤压时，两个所述支撑骨架(6)相互抵紧并朝下运动，所述冲击嚢(8)抵住所述电池仓(1)的侧壁，挤压所述冲击嚢(8)时，所述冲击嚢(8)向下滑，所述冲击嚢(8)的上方设有防滑块(9)，所述防滑块(9)对应于所述支撑骨架(6)的位置，使变形的力全传递到所述冲击嚢(8)上，所述电池包(2)装在所述顶板(3)、所述冲击嚢(8)和所述侧板(4)形成空间内，所述电池包(2)与所述侧板(4)固定连接，所述侧板(4)与所述电池仓(1)之间设有缓冲腔(5)，在车辆撞到障碍或者被撞变形时，变形的作用下使所述支撑骨架(6)朝下移动，继而拉断所述第三剪切销钉和所述第二剪切销钉，使所述电池包(2)落入车底，避免所述电池包(2)被挤压，所述冲击嚢(8)内填充有剪切增稠液体；所述缓冲腔(5)内设有斜向下的支撑弹簧(10)，所述支撑弹簧(10)与所述侧板(4)固定连接，所述支撑弹簧(10)的另一端插入所述电池仓(1)内壁预设的孔中；所述支撑骨架(6)为截面为半圆弧，且开口向下，所述支撑骨架(6)的侧壁设有节流孔，所述支撑骨架(6)与所述冲击嚢(8)的端面以及侧面的连接均密封；所述顶板(3)和所述侧板(4)之间还设有辅助紧固缸(11)，所述支撑骨架(6)的一侧设有松动缸(12)，所述松动缸(12)的活塞上设有预紧弹簧(13)，所述辅助紧固缸(11)的截面积大于所述松动缸(12)的截面积，所述松动缸(12)与所述辅助紧固缸(11)连通。