[发明专利]一种储油仓组件、雾化器及电子烟

说明书

本发明公开了一种储油仓组件、雾化器和电子烟。储油仓组件包括储油瓶和隔油仓组件，储油仓组件包括隔油仓和隔油仓密封圈，隔油仓设置有连通于第一容置腔的第一透油孔，隔油仓密封圈封闭第一透油孔；隔油仓密封圈能够移动至打开所述第一透油孔；储油瓶设置有储油空间，储油空间用于储存烟油。基于上述设置，使储油仓组件可以单独制造、包装、运输、售卖，且由于分开运输包装，不会将烟油透入雾化芯组件。雾化器包括储油仓组件和雾化芯组件，储油仓组件和雾化芯组件可拆卸连接，且雾化芯可在一储油仓组件使用完毕后更换新的储油仓组件重新使用。电子烟包括雾化器和电池组件，拥有上述提及全部优点。

技术领域

本发明涉及电子烟领域，尤其涉及一种储油仓组件、雾化器及电子烟。

背景技术

相关技术中，雾化芯与储油仓为一体结构，虽然有硅胶组件的封堵效应，但是仍然不能完全避免在运输途中与日常放置过程中产生漏油现象，并且存在雾化芯与烟油长期接触，导致口感不佳的问题。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本发明提出一种储油仓组件，能够对储油仓进行单独的运输储存。

本发明还提出一种具有上述储油仓组件的雾化器。

本发明还提出一种具有上述雾化器的电子烟。

根据本发明的第一方面实施例的储油仓组件，包括：

储油瓶，包括壳体所述壳体内设置有管道，所述管道的内部设有第一通道；

隔油仓组件，包括隔油仓和隔油仓密封圈，所述隔油仓连接于所述壳体，所述隔油仓的内部具有第一容置腔，所述隔油仓设置有连通于所述第一容置腔的第一透油孔，所述管道和所述隔油仓相向设置，所述隔油仓密封圈套设于所述管道和所述隔油仓并封闭所述第一透油孔，所述隔油仓密封圈还设置有通孔，所述通孔连通所述第一通道和所述第一容置腔；所述隔油仓密封圈能够相对于所述管道和所述隔油仓移动至打开所述第一透油孔；

所述壳体的内壁、所述管道的外壁和所述隔油仓密封圈之间限定出储油空间，所述储油空间用于储存烟油；所述第一通道的一端位于所述储油空间内，另一端连通所述壳体的外部。

根据本发明实施例的储油仓组件，至少具有如下有益效果：储油仓组件中，壳体的内壁、管道的外壁和隔油仓密封圈之间限定出储油空间，储油空间用于储存烟油，隔油仓密封圈套设于管道和隔油仓并封闭第一透油孔，能够相对于管道和隔油仓移动至打开第一透油孔以实现烟油从储油空间导出，使得储油仓组件能够单独的进行生产、包装、运输以及销售。因此，储油仓组件与雾化芯组件结合使用时，雾化芯组件可置于隔油仓的第一容置腔中，隔油仓密封圈能够被推动从而打开第一透油孔，以便储油空间中的烟油通过第一透油孔进入第一容置腔，从而与雾化芯组件作用产生烟雾供人吸食。

根据本发明的一些实施例，所述隔油仓密封圈包括第一密封部和第二密封部，所述第一密封部套设于所述管道的外周并能够相对所述管道移动，所述第二密封部和所述第一密封部的外周之间限定出限位槽，所述隔油仓朝向所述管道的一端位于所述限位槽中，并且所述第二密封部封闭所述第一透油孔。

根据本发明的一些实施例，所述第一密封部还设置有第一抵接部，所述第一抵接部与所述第一通道朝向所述隔油仓的端部之间的距离，大于所述第二密封部的端部距所述第一透油孔最远处之间的距离，所述隔油仓密封圈能够相对于所述第一通道和所述隔油仓滑动，以使所述第一抵接部抵接于所述管道的端部。

根据本发明的一些实施例，所述储油仓组件还包括烟弹密封圈，所述烟弹密封圈位于所述隔油仓和所述壳体之间，并抵紧于所述壳体的内壁以及所述隔油仓的外壁之间。

根据本发明的一些实施例，所述壳体的内壁设置有连接部，用于与雾化芯组件连接。

根据本发明的第二方面实施例的雾化器，包括：

上述任一实施例提供的储油仓组件；