[发明专利]一种切削刀头在审

专利信息
申请号: 202110940304.6 申请日: 2021-08-17
公开(公告)号: CN113787205A 公开(公告)日: 2021-12-14
发明(设计)人: 张杰;付晓钟 申请(专利权)人: 张杰
主分类号: B23B27/10 分类号: B23B27/10;B23B27/22
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 242300 安徽省宣城市宁国市延福*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 切削 刀头
【说明书】:

本发明属于刀头技术领域,具体的说是一种切削刀头;包括刀体和刀片;所述刀体包括一号通道、二号通道、三号通道、四号通道、五号通道、安装槽和固定块;本发明通过将冷却液通入一号通道,冷却液在一号通道内完成循环,节约了冷却液;在此过程中冷却液流经二号通道,再流经三号通道以及四号通道;三号通道将冷却液喷至刀片,完成了对刀片的外冷,冷却液通过四号通道流经一号凹槽以及五号通道完成了对刀片的内冷。

技术领域

本发明属于刀头技术领域,具体的说是一种切削刀头。

背景技术

切削刀头包括车刀,车刀是用于车削加工的、具有一个切削部分的刀具;车刀是切削加工中应用最广的刀具之一,车刀的工作部分就是产生和处理切屑的部分,包括刀刃、使切屑断碎或卷拢的结构、排屑或容储切屑的空间、切削液的通道等结构要素,在金属的切削加工过程中,由于刀具和工件间的摩擦,以及工件的塑性变形,会产生大量的切削热,使工件和刀具的温度急剧上升,这使刀具处于极其恶劣的工作环境,刀具刃口易发生变形而影响切削效果,故而往往需要在切削工作区域喷射冷却液,以达到降温和润滑作用。

现有技术中也出现了一项专利关于一种内冷车刀的技术方案,如申请号为CN2015200442505提供了一种内冷车刀,包括刀体和刀片,刀体上设有刀片安装槽,刀片置于刀片安装槽内并通过刀片紧固件固定,内冷车刀还包括一喷液销钉,刀体上设有通孔,喷液销钉的下端穿过刀片置于通孔内,喷液销钉内设有进液通道,喷液销钉上端的周向面上设有与进液通道连通的喷射孔,喷射孔正对刀片的前刀面,通孔内设有紧固套,喷液销钉下端套设于紧固套内并通过螺纹连接,紧固套的内孔与进液通道连通;但是,此方案存在缺陷,此方案采用将冷却液直接喷向车刀的前刀面,一方面冷却液直接喷向切削部位会导致切削部位温度骤降而产生崩刃现象,另一方面上述直接将冷却液喷出,没有对其部分冷却液进行循环,对冷却液回收利用时,增加了处理使用后的冷却液次数,费时费力;使得该技术方案受到限制。

鉴于此,本发明通过提出一种切削刀头,以解决上述技术问题。

发明内容

为了弥补现有技术的不足,解决对部分冷却液循环利用,使相同量的冷却液在不影响冷却效果的前提下使用时间更长;以及避免冷却液直接喷射切削部而产生崩刃现象的问题,本发明提供一种切削刀头。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种切削刀头,包括刀体和刀片;所述刀体包括一号通道、二号通道、三号通道、四号通道、五号通道、安装槽和固定块;所述一号通道、二号通道、三号通道、四号通道和五号通道均设置于刀体内部,所述安装槽固定设置于刀体靠近前部的位置;所述一号通道靠近安装槽的部位为弯曲状;所述二号通道与一号通道相通且二号通道的半径小于一号通道的半径;所述三号通道与四号通道均与二号通道相通且三号通道与四号通道的半径均小于二号通道的半径;所述三号通道的另一个端口与外界相通,所述固定块固定设置于安装槽内部,且所述固定块顶部固定设置有一号凹槽;所述五号通道与一号通道相通;且所述一号通道、二号通道、四号通道、一号凹槽与五号通道构成相互连通的通道;所述刀片上设有二号凹槽,所述二号凹槽与固定块相吻合,所述刀片通过螺母和螺孔与刀体相固定。

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