[发明专利]一种环境友好型透水混凝土及其制备方法

说明书

本发明公开了一种环境友好型透水混凝土及其制备方法，透水混凝土包括如下质量份数的组分：骨料1646份；减水剂1.670‑2.143份；胶凝材料334‑545份；所述透水混凝土的目标空隙率为15％‑25％，水灰比为0.25‑0.3。根据本发明的透水混凝土骨料间粘结性能高，比传统再生骨料透水水泥混凝土的抗压强度明显提升，具有较好柔韧性，弯拉强度好。

技术领域

本发明属于透水混凝土领域，特别涉及一种环境友好型透水混凝土及其制备方法。

背景技术

透水混凝土的原材料主要有再生骨料、天然骨料、水泥基材、外加剂、掺合料等，其中水泥基材、外加剂、掺合料的体积应小于骨料间空隙的体积，如此混凝土才能有联通空隙达到透水的效果，透水混凝土的空隙率一般为15％-25％。再生骨料透水混凝土不仅能利用废旧混凝土制备的再生骨料，减少城市建筑垃圾的危害，而且可以实现良好的排水功能，降低城市内涝发生的风险，是一种环境友好型的透水混凝土，具有较大的生态效益和社会效益。研究发现，透水混凝土内部的空隙不仅仅是水分的通道，还具有清洁水质、吸声降噪、缓解热岛效应等功能。透水混凝土的运用可以提高行车安全性。路面积水会增加车辆行驶的危险系数，车辆行驶在积水的路面容易发生“漂滑”，路面的积水也会发生“飞溅”，阻挡后车视线，极易发生安全事故，透水路面的铺装可以消除路面积水，有利于居民的出行，减少交通事故，保障居民交通出行安全。透水混凝土运用在透水路面的铺装中，有以下重要意义：

(1)减少城市内涝和实现地下水补给循环的重要途径

近年来，我国多个大中城市频繁遭遇内涝灾害袭击，造成了惨重的人员伤亡和财产损失。此外，由于城域绿化覆盖率降低，大气降水无法及时、有效的渗透入土壤中补充地下水，地下水资源采补平衡遭到严重破坏。因此，城市道路、停车场、人行道及住宅区和园区道路的透水铺装，对于消除城市内涝和实现地下水循环利用是非常重要的途径。

(2)缓解城市热岛效应预防城市病的有效举措

城市建设高速发展一个明显的负效应，是越来越明显的城市热岛效应。将再生骨料透水混凝土应用于透水路面的铺装，可以增强地表的透气性，有利于缓解热岛效应，增加城市居住的舒适度。

(3)促进资源合理利用实现变废为宝的可持续发展需求

随着国家基础设施建设的飞速发展，建筑垃圾和固体废弃物也越来越多，如何合理高效利用这些废旧混凝土是建筑行业亟需解决的问题。将再生骨料运用在透水混凝土中，回收利用了建筑垃圾和固体废弃物，促进了资源合理利用，实现了变废为宝，具有低成本和绿色环保的优势，符合资源的可持续发展需求。

CJJ/T 135-2009《透水水泥混凝土路面技术规程》要求道路面层的透水混凝土最低强度等级为C20，弯拉强度≥2.5MPa，透水系数≥0.5mm，联通孔隙率≥10％。由于透水混凝土中具有大量空隙，其力学性能(抗压性能、抗弯拉性能)较普通混凝土会有大幅降低。对于透水混凝土而言，其中掺入了部分再生骨料，再生骨料的基本性能比天然骨料差，其抗压碎值偏高、针片状含量偏大。现阶段，再生骨料透水混凝土的抗压强度、弯拉强度往往比较低，抗压强度可能只能达到十几兆帕，很难达到标准要求。

本发明针对现阶段再生骨料透水水泥混凝土抗压强度、抗弯拉强度较低的问题，提出一种环境友好型透水混凝土及其制备方法。

发明内容

本发明的目的是提供一种环境友好型透水混凝土及其制备方法，根据本发明的再生骨料透水混凝土骨料间粘结性能高，比传统再生骨料透水混凝土的抗压强度明显提升，具有较好柔韧性，弯拉强度较好。

为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案：

一种环境友好型透水混凝土，所述透水混凝土包括如下质量份数的组分：

骨料1646份；

减水剂1.670-2.143份；