[发明专利]一种钢结构空中对接工装

权利要求书

1.一种钢结构空中对接工装，包括提升板(1)、第一对接体(6)和第二对接体(20)，其特征在于：所述第一对接体(6)和第二对接体(20)均位于提升板(1)的正下方，所述提升板(1)的底部开设有限位槽(21)，所述限位槽(21)的内部安装有电机(2)，所述电机(2)的输出端连接有丝杆(4)，所述丝杆(4)的外表面套接有螺纹套(3)，所述螺纹套(3)的底部安装有两个固定板(11)，一个所述固定板(11)的外表面和另一个固定板(11)的背部均安装有气缸(10)，所述气缸(10)的输出端通过活塞杆(12)连接有夹板(5)，所述夹板(5)的内部设置有防落组件(9)，所述第二对接体(20)的顶部安装有卡座(8)，所述卡座(8)的内部设置有缓冲组件(18)。

2.根据权利要求1所述的一种钢结构空中对接工装，其特征在于：所述防落组件(9)包括有开设于夹板(5)内部的空腔(903)和设置于夹板(5)底部的防落板(905)，所述空腔(903)的内部上方固定有弹簧(901)，所述弹簧(901)的底端连接有滑板(902)，所述滑板(902)的底部安装有延伸至夹板(5)外部的活动杆(904)，所述防落板(905)的顶部开设有活动槽(906)，所述活动槽(906)的内部设置有两个活动块(907)。

3.根据权利要求2所述的一种钢结构空中对接工装，其特征在于：所述活动块(907)与活动槽(906)滑动连接，所述活动杆(904)的底端与活动块(907)相焊接，所述弹簧(901)采用锰钢材料制作而成。

4.根据权利要求2所述的一种钢结构空中对接工装，其特征在于：所述防落板(905)通过滑板(902)与空腔(903)滑动连接，所述防落板(905)的长度大于两个夹板(5)间的间距，所述第一对接体(6)的两侧均与两个夹板(5)相接触。

5.根据权利要求1所述的一种钢结构空中对接工装，其特征在于：所述缓冲组件(18)包括有开设于卡座(8)内部的两个滑槽(1804)，两个所述滑槽(1804)的内部均固定有缓冲弹簧(1801)，所述缓冲弹簧(1801)的一端安装有滑块(1803)，所述滑块(1803)的一侧固定有延伸至卡座(8)外部的缓冲杆(1802)，所述缓冲杆(1802)的一端安装有缓冲板(1805)。

6.根据权利要求5所述的一种钢结构空中对接工装，其特征在于：所述缓冲板(1805)的一侧固定有橡胶垫，所述缓冲板(1805)与缓冲杆(1802)通过滑块(1803)与滑槽(1804)滑动连接。

7.根据权利要求1所述的一种钢结构空中对接工装，其特征在于：所述卡座(8)的顶部开设有卡槽(13)，所述第一对接体(6)的顶部一侧固定有卡板(7)，所述卡板(7)的内部和卡座(8)的外表面和背部均贯穿有插销孔(19)，所述卡板(7)与卡槽(13)相适配。

8.根据权利要求1所述的一种钢结构空中对接工装，其特征在于：所述第一对接体(6)的外表面和背部均开设有多个螺栓孔(14)，所述第二对接体(20)的外表面和背部均通过铰链(17)安装有钢板(15)，所述钢板(15)的外表面开设有多个安装孔(16)，所述螺栓孔(14)和安装孔(16)一一对应。

9.根据权利要求1所述的一种钢结构空中对接工装，其特征在于：所述螺纹套(3)的外壁与限位槽(21)相接触，所述丝杆(4)的一端通过轴承与提升板(1)相连接。