[发明专利]一种轨道交通施工用除尘装置在审

专利信息
申请号: 202110937037.7 申请日: 2021-08-16
公开(公告)号: CN113648768A 公开(公告)日: 2021-11-16
发明(设计)人: 向俊 申请(专利权)人: 向俊
主分类号: B01D50/00 分类号: B01D50/00;B01D46/00;B01D46/10;B01D47/02;B08B15/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 312000 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 轨道交通 施工 除尘 装置
【说明书】:

发明公开了一种轨道交通施工用除尘装置,包括箱体、支腿、吸尘杆和吸尘耳,所述箱体的底部设置有支腿,所述箱体的顶部设置有吸尘杆,本发明通过储尘箱可以对灰尘进行储存,方便对灰尘进行统一的收集,在储存箱的底部储存有清水,灰尘会经过风力的冲击掉落在清水的内部,对带有灰尘的空气进行处理,在接触球对气囊进行推动的时候气囊会将气囊内部的气体通过过滤网排出到箱体的外部,在气囊进行收缩的时候会将储存箱内部的空气吸附进气囊的内部,使得气囊可以将储尘箱内部的空气排出箱体的外端,使得被吸进带有灰尘的空气可以将灰尘清理掉并将干净点的空气排出,可以有效的增加本装置的工作效率。

技术领域

本发明涉及轨道交通技术领域,具体为一种轨道交通施工用除尘装置。

背景技术

轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统、最典型的轨道交通就是由传统火车和标准铁路所组成的铁路系统、随着火车和铁路技术的多元化发展,轨道交通呈现出越来越多的类型,不仅遍布于长距离的陆地运输,也广泛运用于中短距离的城市公共交通中,见的轨道交通有传统铁路国家铁路、城际铁路和市域铁路、地铁、轻轨和有轨电车,新型轨道交通有磁悬浮轨道系统、单轨系统跨座式轨道系统和悬挂式轨道系统和旅客自动捷运系统等;

现在人们出行的时候都会图个方便,选择不会堵车的交通是较多人的想法,城市轨道交通就可以突出这种便利,在轨道交通进行施工的时候一般都在地下修建隧道,在隧道的内部气流不是很流畅每部的灰尘会比较多,施工时灰尘较多的情况会导致施工缓慢,所以我们提出了一种轨道交通施工用除尘装置。

发明内容

本发明的目的在于提供一种轨道交通施工用除尘装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种轨道交通施工用除尘装置,包括箱体、支腿、吸尘杆和吸尘耳,所述箱体的底部设置有支腿,所述箱体的顶部设置有吸尘杆,所述吸尘杆的顶部左右两端均设置有吸尘耳;

所述箱体包括击打杆、扇叶、吸风机、转杆、出风孔、储尘箱、斜杆、半圆块、圆弧过滤网和活动机构,所述储尘箱的数量有两个,两个所述储尘箱均与箱体的内壁底部固定连接,所述箱体的内壁中心处固定连接有吸风机,所述吸风机的输出端固定连接有转杆,所述转杆的顶部固定连接有扇叶,所述扇叶的顶部中心处固定连接有击打杆,两个所述储尘箱相互靠近的一端顶部均设置有震动机构,两个所述活动机构的顶部设置有圆弧过滤网,所述半圆块与圆弧过滤网的底部内壁中心处固定连接,所述吸尘杆的底部连通有斜杆,两个所述斜杆的底部均与两个储尘箱的顶部连通,所述箱体的外表面均开设有出风孔,所述出风孔与储尘箱连通。

优选的,所述吸尘杆包括转动杆、垂块、垂杆、突出块、震动板、震动机构和挡板,所述吸尘杆的内壁设置有震动板,所述震动板的上下两端均设置有震动机构,所述转动杆通过转轴与吸尘杆的前后内壁转动连接,所述转动杆的左侧外表面固定连接有垂块,所述挡板与转动杆的外表面固定连接,所述垂杆与转动杆的底部外表面固定连接,所述垂杆的底部左侧固定连接有突出块。

优选的,所述震动机构包括凹槽、三角块、连接杆一、弹片和连接杆二,所述三角块与吸尘杆的内壁固定连接,所述三角块靠近震动板的一端开设有凹槽,所述震动板延伸至凹槽的内部,所述震动板的右侧通过转轴活动连接有连接杆一,所述连接杆一的数量有两个,两个所述连接杆一远离震动板的一端均通过转轴活动连接有连接杆二,两个所述连接杆二的右侧均通过转轴与凹槽的内壁右侧活动连接,两个所述连接杆一靠近两个连接杆二的一端内部均固定连接与弹片。

优选的,所述储尘箱包括气囊、漏口、圆弧橡胶杆、过滤网、进风机构、底杆、翻水机构和推动机构,所述底杆与储尘箱的内壁底部固定连接,所述底杆的顶部设置有翻水机构,所述气囊的左侧开设有漏口,所述漏口的上下两端均设置有圆弧橡胶杆,两个所述圆弧橡胶杆与气囊的外表面固定连接,两个所述圆弧橡胶杆远离气囊的一端与储尘箱的内壁左侧固定连接,两个出风孔的内部均固定连接有过滤网,所述储尘箱的左侧设置有推动机构,两个所述圆弧橡胶杆的内部均设置有进风机构。

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