[发明专利]铁路供电接触网4C承力索吊弦缺陷智能检测分析方法在审
| 申请号: | 202110932847.3 | 申请日: | 2021-08-13 |
| 公开(公告)号: | CN113492730A | 公开(公告)日: | 2021-10-12 |
| 发明(设计)人: | 裴亮 | 申请(专利权)人: | 西安博穑逸沣科技有限公司 |
| 主分类号: | B60M1/23 | 分类号: | B60M1/23;B60M1/28;G01N21/952;G01S19/42;G01S19/12 |
| 代理公司: | 上海氦闪专利代理事务所(普通合伙) 31354 | 代理人: | 李明;袁媛 |
| 地址: | 710061 陕西省西安市国家民用航天产业*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 铁路 供电 接触 承力索吊弦 缺陷 智能 检测 分析 方法 | ||
1.铁路供电接触网4C承力索吊弦缺陷智能检测分析方法,其特征在于:所述铁路供电接触网4C承力索吊弦缺陷智能检测系统包括:中央服务器、4C监测装置、信息采集模块、无线信息发射模块,夜间检测模块、安全模块和电源模块,所述中央服务器与无线信息发射模块电性连接,所述信息采集模块经无线信息发射模块与中央服务器通信,所述4C监测装置经信息采集模块与无线信息发射模块通信,所述4C监测装置与夜间检测模块电性连接,所述4C监测装置与安全模块电性连接,所述电源模块均与4C监测装置、夜间检测模块和安全模块电性连接。
2.如权利要求1所述的铁路供电接触网4C承力索吊弦缺陷智能检测分析方法,其特征在于,所述中央服务器包括显示器和无线接收服务器。
3.如权利要求1所述的铁路供电接触网4C承力索吊弦缺陷智能检测分析方法,其特征在于,所述信息采集模块包括数据采集单元、数据分类单元、数据分析单元和GPS定位单元。
4.如权利要求1所述的铁路供电接触网4C承力索吊弦缺陷智能检测分析方法,其特征在于,所述夜间检测模块包括照明灯,红外线检测器、光照传感器和通信单元,所述光照传感器经通信单元与照明灯和红外线检测器。
5.如权利要求1所述的铁路供电接触网4C承力索吊弦缺陷智能检测分析方法,其特征在于,所述安全模块包括电击保护单元、引电机构和报警器。
6.如权利要求1所述的铁路供电接触网4C承力索吊弦缺陷智能检测分析方法,其特征在于,所述电源模块包括太阳能光伏板和蓄电池,所述太阳能光伏板的输出端与太阳能光伏板的输入点电性连接。
7.如权利要求1~6任意一项所述的铁路供电接触网4C承力索吊弦缺陷智能检测分析方法,其特征在于,所述包括以下步骤:
步骤一:将4C监测装置、夜间检测模块、安全模块和电源模块安装到接触网检测车、作业车或其他专用轨道车上,将电接触网上的吊弦安装方式设计呈几种不同的安装方式,将几种方式按地区顺序依次设置,不同的地区设置不同安装方式的吊弦;
步骤二:4C监测装置在运动过程中对接触网的吊弦实施成像检测,测量接触网的静态几何参数,GPS定位单元精确定位检测位置,在恶劣环境条件,电击保护单元、引电机构会将电击传导出去,防止影响检测,当4C监测装置出现损坏情况,报警器会发出警报,提醒检测人员需要维修;
步骤三:在检测过程中,太阳能光伏板将光能转换为电能为蓄电池充电,蓄电池为4C监测装置、夜间检测模块和安全模块通电;
步骤四:在晚上检测时,光照传感器会根据当时的光照情况进行分析,当光照度较低时,光照传感器将数据输送给通信单元,通信单元再将数据输送给照明灯和红外线检测器,照明灯给4C监测装置补光,红外线检测器将弥补照明灯照射不到的位置,保证4C监测装置在晚上可以将吊弦实时情况拍照的更加清晰;
步骤五;数据采集单元采集检测的数据,数据分类单元将不同地区的吊弦数据进行数据分类,数据分析单元分析各个数据图片最后形成维修建议;
步骤六;信息采集模块将成像和数据建议通过无线信息发射模块传输给中央服务器,无线接收服务器接收到数据,将各个数据传输到显示器上,后期将检修人员进行地区分组检测数据,从而进行分析。
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