[发明专利]一种非拔除式半套管护壁钻孔灌注桩的施工方法

说明书

本发明公开了一种非拔除式半套管护壁钻孔灌注桩的施工方法，采用全回转钢套管跟进施工，在地铁保护范围一定深度内旋压插入一次钢套管套管，不再拔除。移动全回转钻机移位进入下一根桩基套管施工。同时将套管内回填土至地坪标高，以防止管涌出现。正反循环钻机进场，采用泥浆护壁钻孔工艺在套管内钻进成孔直至设计桩底标高。在正反循环钻机的辅助下，进行清空、下钢筋笼、水下浇筑混凝土即完成了非拔除式半套管护壁钻孔灌注桩的施工。本发明相对传统钻孔灌注桩工艺对周边扰动影响大幅度变小，最大限度的减少对地铁区间隧道产生影响。

技术领域

本发明涉及钻孔灌注桩施工技术领域，具体涉及一种非拔除式半套管护壁钻孔灌注桩的施工方法。

背景技术

传统钻孔灌注桩是场地平整后，采用正（反）循环钻机对地面进行泥浆护壁钻孔，再向孔内放入钢筋笼，浇筑水下混凝土成桩。采用传统的机具和工艺，对周边地下土体有扰动，特别是在临近地铁区间隧道附近，会产生较大程度的影响，不能满足地铁区间隧道变形极限值的要求。近年来有一种全套管全回转钻孔灌注桩施工工艺，其工艺全程采用一台全回转钻机，将钢套管360°旋转下压切割土层，结合套管内抓斗或旋挖取土来实现全桩长护壁套管的下送，然后进行钢筋混凝土施工。此工艺因有钢套管全程护壁，所以具有良好的成孔稳定性、安全性。但此种工艺并非完美无缺，因全桩长套管跟进，套管下送随深度增加，难度、成本大大增加。若为了节约成本，采用可回收全套管灌注桩工艺，即砼浇筑完毕后套管分段拔除回收，则拔除的同时又会对地铁区间隧道产生影响，且全过程全回转钻机一直占用，全回转钻机体积较大，租赁费用昂贵，移动缓慢，整体施工效率不高。

发明内容

针对现有技术中存在的问题，本发明提供了设计合理的一种非拔除式半套管护壁钻孔灌注桩的施工方法。

本发明的技术方案如下：

一种非拔除式半套管护壁钻孔灌注桩的施工方法，其特征在于，包括如下步骤：

1）采用全站仪测出桩心坐标，然后回填平整地面，再采用全站仪放出桩位坐标；为便于全回转钻机就位对中作业，须在桩头周围土体上铺设承重走道板；

2）调整钻机的水平和垂直度，使钻机配置的钢套管中心与已定位的桩中心保持一致，将全回转钻机固定在桩中心上方，全回转钻机和动力站、操作室相接；然后安装反力架，反力架一头与全回转钻机连接，另一头停置履带吊车，该吊车履带压住反力架，反力架的作用是当全回转钻机回转钻进过程中防止机器发生扭动；

3）全回转钻机就位后，即可安装第一节钢套管，第一节钢套管安装好后，应进行垂直度复测，复测固定垂线或使用观测垂直度仪器，满足要求后方可开始钻进；

4）边旋边压入第一节钢套管，压入深度3.5-5m，下压过程中不宜取土，第一节钢套管压入土中，其顶部露出地面距离剩余1.5-2.0m，再拼接第二节钢套管，同时检测钢套管垂直度且及时纠偏；在钻进过程中阻力逐渐增大，在钢套管难以回转下压时，采取抓斗法或水冲法取土，如此重复循环下压钢套管、取土；

5）使钢套管压入至地铁区间隧道底标高下至少5米，且宜压入淤泥质土层，形成钢套管护壁成孔，再在钢套管内回填粉土至地坪标高，防止灌涌现象发生，钢套管施工完毕；

6）对桩周围进行场地平整，清理障碍物，正反循环钻机进场；

7）正反循环钻机钻头应和设计桩径相同，钻孔时泥浆比重宜小于1.20；孔内泥浆液面标高须高出地下水位1米以上，且高出孔壁稳定界面之上；

8）桩孔钻至孔底设计深度时，在孔底500mm以内的进行第一次清孔，完成后分段下放已制作好的钢筋笼，钢筋笼前段与后段采用焊接工艺，钢筋笼周边需设置混凝土垫块，吊放完毕后即行固定牢靠；

9）第二次清孔在安放钢筋笼和导管安装完毕后，清孔后泥浆比重应小于1.20，孔底沉渣厚度不得大于50mm；