[发明专利]一种能够改善轮胎胎面及胎侧耐热氧老化的胎面胶料

说明书

本发明涉及一种能够改善轮胎胎面及胎侧耐热氧老化的胎面胶料。所述胶料的原料组分包括：天然橡胶20‑50份，合成橡胶50‑80份，杜仲树脂1‑10份。有益效果：本发明能有效地改善老化后重要力学性能，如拉伸强度、撕裂强度、耐切割性能、阿克隆磨耗等，并且够提升0℃tanδ，降低60℃tanδ。

技术领域

本发明涉及一种能够改善轮胎胎面及胎侧耐热氧老化的胎面胶料。

背景技术

轮胎外露橡胶部分的耐热氧老化性能直接影响着轮胎使用的安全，通常情况，会在橡胶中加入一些防老剂来提升耐热氧老化性能，但是通过实验发现，即便是引入防老化剂，其经过热氧化老化后，力学性能均有大幅的降低，因此有必要寻找一种新方法来缓解热氧老化后重要力学性能大幅下降。专利CN101759892提到柯莱树脂引入到农用胎可以大幅度提升老化后强伸积；专利CN102101926B同样提到将含有烷基-苯酚类树脂、苯并呋喃-茚类树脂和烯烃树脂混合物引入到轮胎气密层中，可以提升气密层耐热氧老化性能；专利CN103665285B指出采用含有三烯或共轭三烯酸的长链脂肪酸改性酚醛树脂可提高胶料的抗老化性，延长橡胶制品的使用寿命；专利CN103665331B提到一种烯烃改性的苯酚-DCPD-树脂可以提高橡胶抗撕裂强度、耐热氧老化及耐磨耗性能。以上专利均提到树脂对改善橡胶耐热氧老化性能的作用，这些树脂特点为是通过化学改性或者将几种类型树脂混合使用来提升橡胶耐热氧老化性能，基于以上专利的特点，联想到天然树脂自身就是一种多种基团的混合型树脂，其复杂成份可能会对橡胶耐热氧老化起到一定的作用，因此需要找出一种天然树脂，其耐老化性能能媲美合成树脂。

发明内容

基于上述现有技术的不足，本发明提供一种能够改善轮胎胎面及胎侧耐热氧老化的胎面胶料。

一种能够改善轮胎胎面及胎侧耐热氧老化的胎面胶料，所述胶料的原料组分包括：天然橡胶20-50份，合成橡胶50-80份，杜仲树脂1-10份。

所述胶料的原料组分还包括：氧化锌1-5份，硬脂酸1-4份，炭黑或者白炭黑20-120份，防老剂0.5-3份，硫化体系1-4份，促进剂0.5-3份。

所述硫化体系是过氧化物硫化体系或硫磺硫化体系。

有益效果：本发明能有效地改善老化后重要力学性能，如拉伸强度、撕裂强度、耐切割性能、阿克隆磨耗等，并且够提升0℃tanδ，降低60℃tanδ。

附图说明

图1为本发明实施例1和参比样1的耐动态臭氧老化性能对比图，其中S0为参比样1的耐动态臭氧老化性能图；S1为实施例1的耐动态臭氧老化性能图。

具体实施方式

本发明将杜仲树脂以一定比例引入到胎侧或者胎面配方中，该树脂能有效地改善老化后重要力学性能，如拉伸强度、撕裂强度、耐切割性能、阿克隆磨耗等。

杜仲树脂是从杜仲树中提取的一种天然树脂，是一种含有羧酸基团，以及亚甲基、烯烃长链的混合物，其具体物理性质，见下表1。将杜仲树脂1～10份以助剂的形式引入到轮胎胎面或者胎侧配方中，采用普通的混炼工艺即可满足混炼要求，使用密炼机或者开炼机进行混炼，硫化过程中控制硫化温度于130-180℃，硫化时间为10-60分钟。杜仲树脂是一种含有羧酸基团，以及亚甲基、烯烃长链等混合型天然树脂，将其以一定比例引入到胎侧或者胎面配方中，该树脂能有效地改善老化后重要力学性能，如拉伸强度、撕裂强度、耐切割性能、阿克隆磨耗等。

表1杜仲树脂物理参数