[发明专利]一种可发电的新型滑轮装置

说明书

本发明提供一种可发电的新型滑轮装置，其中包括：滑轮组件；磁铁结构，设置于所述滑轮组件；线圈结构，设置于所述滑轮组件；其中，所述线圈结构可与磁铁结构产生的磁力线作相对切割运动。本发明通过设置于滑轮组件的线圈结构与磁铁结构产生的磁力线进行切割运动，利用电磁感应原理，将滑轮转动的动能转换成电能输送到用电设备或储存在储能设备中，从而为安装在起重吊钩或变幅小车附近的用电设备提供持续、充足的电能，进一步可以为起重机各部位的数据采集、本地运算和通讯传输持续提供充足电能。

技术领域

本发明涉及起重机相关领域，尤其涉及一种可发电的新型滑轮装置。

背景技术

滑轮或滑轮组件作为起重机必不可少的配件，是起重钢丝绳在起重机作业时承载吊物重量的核心装置之一，近年来，起重机的智能控制、智能监测、无人驾驶等研究和应用日新月异，各种图像采集、传感等装置被广泛安装在起重机的各个重点部位上，对于塔吊等结构庞大、各部位受力均较为复杂的起重机来说，变幅小车和起重吊钩是起重机现场作业环境、变幅、载重量等敏感数据最为直接的采集点。

通过传感器、视频采集的这些敏感数据信息，需要在本地运算或传输到中央处理器进行运算才有意义，而数据采集和传输(通讯)需要持续的电能供应，目前行业的通行做法是在载重小车和起重吊钩等部位安装蓄电池、风能、太阳能电池板等方式供电，蓄电池供电容量较小、每隔一段时间需取回充电，且体积较大、使用寿命较短；风能或太阳能等方式供电，受天气因素影响较大，无法持续提供电能，因此如何在变幅小车、起重吊钩等无法拉接电线的部位提供持续、充足的电能，是实现起重机智能控制、智能监测、智慧管理中很难解决的问题。

因此，现有技术还有待于改进和发展。

发明内容

鉴于上述现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种可发电的新型滑轮装置，旨在解决现有起重吊钩或小车部位无法提供持续、充足电能的问题。

本发明的技术方案如下：

一种可发电的新型滑轮装置，其中，包括：

滑轮组件；

磁铁结构，设置于所述滑轮组件；

线圈结构，设置于所述滑轮组件；

其中，所述线圈结构可与磁铁结构产生的磁力线作相对切割运动。

所述可发电的新型滑轮装置，其中，所述滑轮组件包括滑轮、与所述滑轮转动连接的固定轴。

所述可发电的新型滑轮装置，其中，所述新型滑轮装置还包括与所述线圈结构两端连接的储耗能组件。

所述可发电的新型滑轮装置，其中，所述固定轴位于所述滑轮中心，且所述滑轮与所述固定轴通过轴承转动连接。

所述可发电的新型滑轮装置，其中，所述磁铁结构包括设置于所述滑轮内部的永磁体北极，所述滑轮内部设置有永磁铁南极，所述永磁体北极、永磁铁南极与所述固定轴的中心处于同一条直线上，且所述永磁体北极与永磁体南极关于所述固定轴中心对称。

所述可发电的新型滑轮装置，其中，所述线圈结构包括设置在所述固定轴上的线圈，所述线圈的两端通过电刷与所述储耗能组件闭合连接。

所述可发电的新型滑轮装置，其中，磁铁结构包括设置于所述固定轴且位于所述滑轮一侧的永磁铁北极，位于所述滑轮另一侧的固定轴设置有永磁铁南极，所述永磁铁北极与永磁铁南极关于所述滑轮对称设置。

所述可发电的新型滑轮装置，其中，所述线圈结构包括部分设置于所述滑轮内部的线圈，位于滑轮外部的线圈两端通过电刷与所述储耗能组件闭合连接。

所述可发电的新型滑轮装置，其中，所述储耗能组件包括储电结构和用电结构，所述用电结构用于进行监测与控制，所述储电结构与所述用电结构通过导线并联设置。