[发明专利]一种车辆振动能量再生发电装置及方法

权利要求书

1.一种车辆振动能量再生发电装置，其特征在于，包括

减振机构，其包括上防护罩和下防护罩，所述下防护罩滑动配装于上防护罩内，并在所述上防护罩和下防护罩的外侧套接有减震弹簧，以对在振动作用下的所述上防护罩和下防护罩进行复位和限位；

传动机构，其包括从动锥齿轮和齿条，所述从动锥齿轮设置于所述下防护罩的顶端端口处，并通过连接轴与所述下防护罩的内底面相连接，所述齿条装配于所述上防护罩的内壁上，并在所述从动锥齿轮和齿条之间设置有驱动件，所述驱动件的两端分别与所述从动锥齿轮和所述齿条相啮合，在车辆行驶过程中，车辆振动的能量使得所述驱动件与所述齿条之间产生的位移，从而通过所述驱动件带动所述从动锥齿轮旋转；

发电机构，其包括有线圈和永磁体，所述线圈绕制于所述连接轴上，所述永磁体设置于所述线圈的两侧，并固定于所述所述下防护罩的内壁上。

2.根据权利要求1所述的一种车辆振动能量再生发电装置，其特征在于，所述驱动件包括从动齿轮和主动锥齿轮，所述从动齿轮啮合设置于所述齿条上，并通过齿轮轴与所述主动锥齿轮连接，使得所述主动锥齿轮与所述从动锥齿轮相啮合。

3.根据权利要求2所述的一种车辆振动能量再生发电装置，其特征在于，所述齿轮轴和所述连接轴之间还配设有连接座，通过设置所述连接座以防止振动过程中，所述主动锥齿轮与所述从动锥齿轮之间产生错位。

4.根据权利要求3所述的一种车辆振动能量再生发电装置，其特征在于，所述上防护罩的内壁上开设有第一齿条和第二齿条，并在所述减振机构内部设置有两组所述驱动件，其中，

其一所述驱动件设置于所述第一齿条和从动锥齿轮之间，其包括有第一从动齿轮和第一主动锥齿轮，所述第一从动齿轮与所述第一齿条相啮合，并通过第一齿轮轴与所述第一主动锥齿轮连接且同轴转动，所述第一主动锥齿轮的齿牙与所述从动锥齿轮相啮合；另一所述驱动件设置于所述第二齿条和从动锥齿轮之间，其包括有第二从动齿轮和第二主动锥齿轮，所述第二齿条装配于所述上防护罩的内壁上，所述第二从动齿轮与所述第二齿条相啮合，并通过第二齿轮轴与所述第二主动锥齿轮连接且同轴转动，所述第二主动锥齿轮的齿牙与所述从动锥齿轮相啮合。

5.根据权利要求4所述的一种车辆振动能量再生发电装置，其特征在于，所述上防护罩的内壁上沿其行径方向开设有两个滑槽，两所述滑槽之间沿所述上防护罩的轴线对称设置，以用于对所述驱动件起到限位和导向作用。

6.根据权利要求1所述的一种车辆振动能量再生发电装置，其特征在于，所述连接轴的底端通过轴承转动连接于所述下防护罩的内底面上。

7.根据权利要求1所述的一种车辆振动能量再生发电装置，其特征在于，所述上防护罩和下防护罩之间通过密封圈接触密封。

8.根据权利要求1所述的一种车辆振动能量再生发电装置，其特征在于，所述上防护罩的顶端设置有上连接环，并在所述下防护罩的底端设置有下连接环，以便于将所述减振机构安装于汽车悬架上。

9.根据权利要求1所述的一种车辆振动能量再生发电装置，其特征在于，所述从动锥齿轮的上端还设置有缓冲块，以起到对所述从动锥齿轮的保护作用。

10.一种车辆振动能量再生发电方法，其特征在于，将如权利要求1-9任一项所述的一种车辆振动能量再生发电装置安装于汽车悬架上，通过所述的一种车辆振动能量再生发电装置进行发电。