[发明专利]一种整体沉入式桩基码头及其施工方法有效
| 申请号: | 202110924221.8 | 申请日: | 2021-08-12 |
| 公开(公告)号: | CN113529645B | 公开(公告)日: | 2022-07-29 |
| 发明(设计)人: | 董志良;李燕;何丽平;温承永;王雪刚;林美鸿;滕超;董洪静;陶金 | 申请(专利权)人: | 中交四航工程研究院有限公司;中交第四航务工程局有限公司;广州港湾工程质量检测有限公司;南方海洋科学与工程广东省实验室(珠海) |
| 主分类号: | E02B3/06 | 分类号: | E02B3/06;E02D27/12;E02D27/52 |
| 代理公司: | 广州新诺专利商标事务所有限公司 44100 | 代理人: | 刘菁菁 |
| 地址: | 510230 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 整体 沉入式 桩基 码头 及其 施工 方法 | ||
1.一种整体沉入式桩基码头的施工方法,其特征在于,包括以下步骤:
S10.在工厂进行对整体式桩基的预制,其中所述整体式桩基包括若干单体桩和若干横撑件,所述单体桩为筒体结构,若干所述单体桩以预设桩基形状排布设置,若干所述单体桩的轴线相互平行设置,所述预设桩基形状呈圆形或多边形;且任意两所述单体桩之间形成有通透空间;
若干的所述单体桩之间通过强化连接结构连接以形成整体;所述强化连接结构包括上部连接结构和下部连接结构,所述上部连接结构连接设置在若干所述单体桩的上端;所述上部连接结构包括连续梁,若干所述单体桩均与所述连续梁相连接,相邻的所述单体桩之间在所述单体桩的上端设置有所述连续梁;所述下部连接结构连接设置在若干所述单体桩的下端,所述下部连接结构包括环形加强肋;
若干所述横撑件的一端与所述单体桩对应连接,若干所述横撑件的另一端在所述预设桩基形状的中部交汇连接,所述连续梁与所述横撑件为共面设置;位于所述预设桩基形状的中部还设置有竖撑件,所述竖撑件与所述单体桩之间通过所述横撑件相连接;
S20.采用浮运的方式将所述整体式桩基运输至施工现场,其中,在所述单体桩的两端进行封膜处理,并在所述整体式桩基的侧部设置助浮气囊;
S30.运输至施工海域后,利用起吊船对整体式桩基进行吊装操作,此时,需去除所述单体桩两端的封膜、所述助浮气囊以及所述整体式桩基的所述下部连接结构,使得整体式桩基下沉至无法下沉为止;
S40.根据海床下的土层性质,选取相应的施工工艺以使得所述整体式桩基沉入预定土层及深度,其中,当土层密度较好时,采用振沉方式将所述整体式桩基沉入海床;当土层为软弱土层或松散砂层时,对若干所述单体桩的下端进行注浆加固;
S50.重复步骤S10-S40,完成若干所述整体式桩基的下沉后,确保若干所述整体式桩基的顶部端面位于同一水平面上,再进行上部码头结构的施工。
2.根据权利要求1所述的一种整体沉入式桩基码头的施工方法,其特征在于,所述单体桩内设置有后浇填充物。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中交四航工程研究院有限公司;中交第四航务工程局有限公司;广州港湾工程质量检测有限公司;南方海洋科学与工程广东省实验室(珠海),未经中交四航工程研究院有限公司;中交第四航务工程局有限公司;广州港湾工程质量检测有限公司;南方海洋科学与工程广东省实验室(珠海)许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
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