[发明专利]一种带自运行轮对和自导向机构的转向架及铁路货车

权利要求书

1.一种带自运行轮对和自导向机构的转向架，其特征在于：包括轮对组成(1)、侧架组成(2)、承载鞍(3)、摇枕组成(4)、中央悬挂系统(5)、自导向机构(6)、旁承(7)和中心销，所述轮对组成(1)包括车轴(11)、永磁直驱电机(12)、车轮(13)和轴承(14)，所述轮对组成(1)的轴身安装有永磁直驱电机(12)，两个轮对组成(1)通过自导向机构(6)相互铰接，轮对组成(1)的轴承与承载鞍(3)组装后再与侧架组成(2)组装，所述侧架组成(2)安装在承载鞍(3)上，所述中央悬挂系统(5)安装于侧架组成(2)的中央方框内，摇枕组成(4)安装于中央悬挂系统(5)的上方，旁承(7)放置于摇枕组成(4)的旁承盒内，中心销置于摇枕心盘中心孔内。

2.根据权利要求1所述的带自运行轮对和自导向机构的转向架，其特征在于：所述永磁直驱电机(12)安装于二个车轮(13)内侧，其外壳安装有自导向机构(6)安装座，所述自导向机构(6)由二个中部下凹的拉杆组成(61)交叉重叠构成，每个拉杆的两端焊接有弹性球铰，球铰两端带有螺栓安装孔，带球铰的拉杆组成(61)通过螺栓固定于电机定子外部的安装座上；所述轴承(14)安装于二个车轮(13)外侧；永磁直驱电机(12)的定子通过两个轮对间的自导向机构(6)互相连接，并且在运行过程中自导向机构(6)能够同轮对运动相配合使轮对产生自导向作用。

3.根据权利要求1所述的带自运行轮对和自导向机构的转向架，其特征在于：所述侧架组成(2)包括侧架(21)和立柱磨耗板(22)，所述立柱磨耗板(22)通过螺栓(23)、螺母(24)紧固安装于侧架(21)的立柱处。

4.根据权利要求1所述的带自运行轮对和自导向机构的转向架，其特征在于：所述摇枕组成(4)包括摇枕(41)、斜面磨耗板和心盘磨耗盘(42)，摇枕(41)腹板的中部开有过桥孔，用于自导向机构(6)穿过摇枕(41)。

5.根据权利要求1所述的带自运行轮对和自导向机构(6)的转向架，其特征在于：所述中央悬挂系统(5)包括斜楔(51)和螺旋弹簧组(52)，中央悬挂系统(5)安装于侧架组成(2)的中央方孔内。

6.根据权利要求1-5任一项所述的带自运行轮对和自导向机构的转向架，其特征在于：所述旁承(7)采用间隙式旁承，旁承(7)下方放置调整垫板。

7.一种装有如权利要求1-6任一项所述的带自运行轮对和自导向机构的转向架的铁路货车，其特征在于：所述铁路货车装配有带自运行轮对和自导向机构的转向架。