[发明专利]一种利用宏程序加工油槽零件的工艺在审
申请号: | 202110922826.3 | 申请日: | 2021-08-12 |
公开(公告)号: | CN113695604A | 公开(公告)日: | 2021-11-26 |
发明(设计)人: | 李潇颖;吴陈燕;洪武;黄彬彬;陈湛文 | 申请(专利权)人: | 台州职业技术学院 |
主分类号: | B23B1/00 | 分类号: | B23B1/00 |
代理公司: | 重庆信必达知识产权代理有限公司 50286 | 代理人: | 刘竹 |
地址: | 318000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 利用 程序 加工 油槽 零件 工艺 | ||
本发明属于机械加工技术领域,公开了一种利用宏程序加工油槽零件的工艺,包括以下步骤:S1:固定待加工的轴套零件;S2:确认待加工油槽的结构参数;S3:选择车刀的型号和刀头形状;S4:利用宏程序编程;S5:启动机床,完成加工;本发明解决了现有技术经济型数控车床不适用于加工8字或双8字型封闭油槽的问题,适用于油槽零件的加工。
技术领域
本发明涉及机械加工技术领域,具体为一种利用宏程序加工油槽零件的工艺。
背景技术
随着对机械结构功能要求的不断提高,对一些零件的结构及其相对运动关系也提出了很高的要求,致使许多轴或轴套零件需要相对运动,这些相对运动零件的相对运动面需要有润滑油贮存及分配的油槽,使其在运动面形成均匀的油膜来减少摩擦。油槽的分布及形状直接影响油膜形成,最终影响零件的运行质量。目前,常见的油槽包括开放油槽,其两端或一端有环形槽(空刀槽)的油槽;封闭油槽,其两端没有环形槽(空刀槽)的油槽;对孔封闭油槽,其油槽的两个交叉点中有一个要通过套上的进油孔;其中,在工程机械上,许多轴套类零件内孔中增设的油槽型式往往为8字或双8字型的封闭油槽,现有加工单件该种油槽可以钳工划线后用油槽錾子剔出来,但该加工方式人工劳动强度大、效率低、精度低;批量加工则需要使用专用机床车削加工,该加工方式效率高,但需要专人转机操作,加工成本高;而对于普遍使用的经济型数控车床在加工此类零件时,由于很容易将轴套的螺旋槽部分车通,零件容易产生变形,从而影响零件的使用性能,尤其是零件还容易产生漏油或与轴产生点摩擦的现象,导致产品合格率低的问题,所以现有经济型数控车床不适用于加工8字或双8字型的封闭油槽。
发明内容
本发明意在提供一种利用宏程序加工油槽零件的工艺,以解决现有技术经济型数控车床不适用于加工8字或双8字型封闭油槽的问题。
为了实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种利用宏程序加工油槽零件的工艺,包括以下步骤:
S1:将待加工的轴套零件固定在经济型数控车床上;
S2:确认待加工油槽的结构参数,所述结构参数包括剖面形状、油槽的加工直径、油槽的加工深度和油槽的加工长度;
S3:根据S2中所述油槽的剖面形状选择车刀型号和刀头形状;
S4:根据S2中所述油槽的加工直径、所述油槽的加工深度和所述油槽的加工长度利用宏变量编程;
S5:启动所述经济型数控车床,直至车刀按S4中宏变量编程得到的程序走刀完成,即完成所述轴套零件的油槽加工。
进一步地,在S4中,所述宏变量编程得到的进刀方式为斜进刀,所述宏变量编程得到的退刀方式为斜退刀。
进一步地,在S4中,所述宏变量编程得到的进刀方式采用了螺旋线切入,所述宏变量编程得到的退刀方式采用螺旋线切出。
本发明提供的技术方案具有以下有益效果:
1、利用经济型数控车床完成对8字或双8字型封闭油槽的加工,依次可以在一台数控车床完成零件的全部工序的加工,减少了装夹定位的次数,保证了加工的精度,提高了加工效率;同时对零件的加工柔性高,适应性强,降低了加工油槽零件的经济成本;
2、加工程序采用了宏变量编程,程序结构简单,程序走刀路线合理,采用了螺旋线切入、螺旋线切出的方式,预防了扎刀现象的发生,对刀具的损伤小,提高了刀具的使用寿命,且加工效果更好;同时实现了合理的分层切削,符合小切深,快进给的加工理念。
附图说明
图1为本发明一种利用宏程序加工油槽零件的工艺的流程图;
图2为本发明具体实施方式中S2待加工油槽的结构参数图;
图3为本发明具体实施方式中S3车刀刀头形状的结构示意图;
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