[发明专利]一种替代柴油的车用燃料及其生产工艺

说明书

本发明涉及车用燃料技术领域，且发明公开了一种替代柴油的车用燃料及其生产工艺，按照质量百分比计，由以下原料制备而成：轻质油15‑30％，蒽油10‑20％，航空煤油10‑20％，液蜡1‑10％，白油1‑10％，甲醇15‑25％，复合万能助溶剂10‑20％，添加剂1‑10％。本发明一种替代柴油的车用燃料及其生产工艺制作出来的产品，其硫的含量低，使用后可使二氧化硫和硫化物排放大大减少，并且不含对环境造成污染的芳香族化合物，燃烧尾气对人体的损害低于石化柴油，同时其闪点高于石化柴油，在运输、储存、使用等方面的优点明显；再者燃烧性能强，本产品的十六烷值比柴油高，因此燃料在使用过程中有更好的自燃性能，产品中所含的氧元素能促进燃烧，可以提高发动机的热效率。

技术领域

本发明涉及车用燃料技术领域，特别涉及一种替代柴油的车用燃料及其生产工艺。

背景技术

我国柴油替代品发展相对缓慢，从我国成品油需求来看，柴油相对汽油更加短缺，在我国发展柴油替代品不仅有助于降低车辆尾气污染物排放，也具有缓解柴油资源短缺的现实意义；

但是目前我国的柴油替代品产业化受到生产成本较高、政策扶持不足、相关管理不规范等因素制约，例如：1、以菜籽油为原料生产的生物柴油成本比较高，据统计，生物柴油制备成本的75％是原料成本；2、化学合成法工艺复杂、醇必须过量，并且后续工艺必须有醇回收装置，能耗高，设备投入大；酯化产物难于回收，回收成本高。为此，我们提出了一种替代柴油的车用燃料及其生产工艺

发明内容

本发明的主要目的在于提供降解肥料地膜，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本发明采取的技术方案为：

一种替代柴油的车用燃料，按照质量百分比计，由以下原料制备而成：轻质油15-30％，蒽油10-20％，航空煤油10-20％，液蜡1-10％，白油1-10％，甲醇 15-25％，复合万能助溶剂10-20％，添加剂1-10％。

优选的，按照质量百分比计，由以下原料制备而成：轻质油17-25％，蒽油 12-18％，航空煤油10-17％，液蜡3-8％，白油2-7％，甲醇18-22％，复合万能助溶剂13-18％，添加剂3-7％。

优选的，按照质量百分比计，由以下原料制备而成：轻质油20％，蒽油15％，航空煤油15％，液蜡5％，白油5％，甲醇20％，复合万能助溶剂15％，添加剂5％。

优选的，所述轻质油为任意三种烷烃混合而成，且所述烷烃的碳原子为10～ 16。

优选的，本发明还公开了一种替代柴油的车用燃料的生产工艺，具体步骤如下：

(1)、过滤分装：将原材料经过滤设备过滤后分装到各个原料罐；

(2)、混合搅拌：将步骤(1)过滤并分装好的原材料由自吸防爆泵吸入至搅拌设备中，并且在搅拌器的正面设置液位器，搅拌器下置电子秤，按照质量比将各种原材料在搅拌设备中进行搅拌；

(3)、脱料：将步骤(2)中搅拌过后的液体通过气动阀门和管道引流到脱色脱碳设备中进行脱色脱碳；

(4)、二次过滤：将步骤(3)中脱色脱碳后的液体通过气动阀门和管道引流到精滤设备进行精滤；

(5)、装罐：将步骤(4)精滤后的产品通过启动阀门和管道引流到成品罐中，完成成品装罐。

优选的，所述轻质油的组成成分由以下步骤制成：

S1：原油蒸馏；

S2：将步骤S1蒸馏后的产品进行裂化催化；

S3：将步骤S2裂化催化后的产品进行加氢催化。

优选的，所述步骤(2)中的搅拌器的内部设置有防浪板，进而方便进行充分搅拌。