[发明专利]一种电池充换电装置在审
| 申请号: | 202110920046.5 | 申请日: | 2021-08-11 |
| 公开(公告)号: | CN113650524A | 公开(公告)日: | 2021-11-16 |
| 发明(设计)人: | 潘炳涛;周友兵 | 申请(专利权)人: | 安徽沃博源科技有限公司 |
| 主分类号: | B60L53/80 | 分类号: | B60L53/80;H02J7/00 |
| 代理公司: | 合肥市元璟知识产权代理事务所(普通合伙) 34179 | 代理人: | 王荣君 |
| 地址: | 231323 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电池 充换电 装置 | ||
本发明公开了一种电池充换电装置,包括底座,所述底座顶部固定安装有顶板,所述顶板上开设有两个方槽,所述方槽内滑动连接有连接块,所述连接块顶部固定连接有安装块,所述连接块底部固定连接有运动块。本发明中,将电池包放在顶板上,启动驱动电机,带动转动块转动,滑动杆在第一凹槽内滑动,驱动滑动块在滑动槽内运动,通过横梁驱动斜块在斜槽内滑动,进而驱动运动块在导杆上滑动,驱动连接块相向运动,驱动缓冲板夹住电池包,将电池包固定在顶板上,接通充电端与电池包上的电极为电池充电,可以对多种不同规格的电池包进行充电,适用性强,便于装置的使用。
技术领域
本发明涉及换电装置技术领域,尤其涉及一种电池充换电装置。
背景技术
能源,在当今高速发展社会中成为一种趋之若鹜的珍宝,能源的消耗与经济发展的正比关系已经成为一条常识刻入每个人的潜意识,据国家预算,在未来10年内,我国的汽车增长速度已经超过引进原油的量。
如若想保持汽车制造业增长的盈利点,就必须在能源上创新,以汽油为能源的驱动方式必须得到改革以适应未来市场的需求,随着新能源电动汽车的快速发展,电动汽车电池包充换电装置为电池包方便充电,不需要放在车身上充电,只需将电池包固定在充换电装置上即可进行充电,为电池包的循环周转提供保障。
现有技术的电池包充电时,放在充换电装置上固定,再接通电极对电池包进行充电,然而,首先,电池包的规格尺寸大小不一,现有的充换电装置难以实现一个充换电装置对多种不同规格的电池包进行充电,使用不方便,其次,电池包充电时会产生热量,若不能及时将热量散发出去,会导致电池包的温度升高,进而降低电池包的使用寿命。
发明内容
为了解决上述背景技术中所提到的技术问题,而提出的一种电池充换电装置。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种电池充换电装置,包括底座,所述底座顶部固定安装有顶板,所述顶板上开设有两个方槽,所述方槽内滑动连接有连接块,所述连接块顶部固定连接有安装块,所述连接块底部固定连接有运动块;
所述底座内固定安装有穿过运动块的导杆,所述导杆的轴线方向与方槽的开孔方向相同,所述运动块内开设有斜槽,所述底座内设有横梁,所述横梁两端固定连接有插入斜槽的斜块,所述底座内设有驱动横梁运动的第一驱动机构,所述顶板上设有对电池进行散热的散热机构;
所述底座上设有多根电线,所述电线上安装有充电端,所述充电端与电池的电极连接为电池充电。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述第一驱动机构包括驱动电机,所述底座内固定安装有驱动电机,所述底座内固定安装有固定块,所述固定块内开设有滑动槽,所述滑动槽内滑动连接有滑动块,所述滑动块与横梁垂直设置,所述滑动块的运动方向与导杆的轴线方向垂直,所述滑动块一端与横梁固定安装,所述驱动电机通过传动组件驱动滑动块运动。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述斜槽的开孔方向与导杆的轴线方向之间的夹角为A,所述A在30°-60°之间。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述传动组件包括滑动杆,所述滑动块另一端固定安装有第一方块,所述第一方块上开设有第一凹槽,所述驱动电机的输出轴上传动连接有转动块,所述转动块上固定连接有在第一凹槽内滑动的滑动杆。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述散热机构包括风扇,所述顶板上开设有通槽,所述通槽内转动安装有转动板,所述转动板内开设有多个安装孔,所述安装孔内固定安装有风扇,所述底座内设有驱动转动板转动的第二驱动机构。
作为上述技术方案的进一步描述:
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