[发明专利]一种带车牌识别的智能车位地锁

说明书

本发明涉及智能车位地锁技术领域，具体为一种带车牌识别的智能车位地锁，包括车位地锁主体，所述装载底座的内部左前侧设置有驱动板，所述驱动板上设置有红外遥控接收模块，所述装载底座的内部并且位于电池的右侧设置有第二感应器，所述衔接柱的外端安装有挡车铁架，所述承载电路座的正面左上侧设置有第一感应器，所述承载电路座的正面右上侧设置有摄像头，通过对现有的车位地锁存在的不足，进行了改进，地锁能识别多个号牌或某一类的号牌，符合系统预先设置的号牌，地锁自动落锁，车辆离开，地锁自动抬锁，整个过程无需人工干扰，使用更加灵活；具有独立的车牌识别系统，无需借助于本地服务器或云端服务器，使整体的使用便捷性更高。

技术领域

本发明涉及智能车位地锁技术领域，具体为一种带车牌识别的智能车位地锁。

背景技术

随着社会的发展，目前汽车的保有量越来越大，相对应的汽车车位也变得越发紧张，超成停车难的困局，从而引起乱占用新能源车位、专用车位、私家车位等情况，给这些车主带来很大的不便；自动车牌识别的智能车位地锁可以很好的解决这种问题，把允许停放的车辆号牌输入到智能车位地锁系统，只有系统内的号牌才能落锁停放；车牌识别系统具有针对新能源车的号牌识别，只有新能源号牌的车辆才能停放在充电车位，可以有效解决车位乱占用的问题，因此需要一种带车牌识别的智能车位地锁对上述问题做出改善。

发明内容

本发明的目的在于提供一种带车牌识别的智能车位地锁，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种带车牌识别的智能车位地锁，包括车位地锁主体，所述车位地锁主体包括装载底座、承载电路座和挡车铁架，所述装载底座的内部左后侧设置有电池，所述装载底座的底部拐角处开设有固定螺丝孔位，所述装载底座的内部左前侧设置有驱动板，所述驱动板上设置有红外遥控接收模块，所述装载底座的内部并且位于电池的右侧设置有第二感应器，所述装载底座的内部右侧设置有电机马达，所述装载底座的左右两侧中间处设置有衔接柱，所述衔接柱的外端安装有挡车铁架，所述承载电路座的正面左上侧设置有第一感应器，所述承载电路座的正面左下侧设置有主控板，所述承载电路座的正面右上侧设置有摄像头，所述承载电路座的正面右下侧设置有蓝牙模块。

作为本发明优选的方案，所述电机马达的驱动端与右侧所述衔接柱连接。

作为本发明优选的方案，所述驱动板通过电源线分别与电池、第二感应器和电机马达电性连接。

作为本发明优选的方案，所述车位地锁主体在室内停车场使用时，所述驱动板通过信号线与承载电路座电性连接，所述信号线通过左侧所述衔接柱和挡车铁架的内侧进行穿引使用，所述承载电路座位于挡车铁架的内部上侧中间处设置。

作为本发明优选的方案，所述车位地锁主体在露头停车场使用时，所述承载电路座与挡车铁架分离式使用，并且所述第一感应器和摄像头分离式使用设置，所述主控板位于承载电路座的正面左侧设置，所述蓝牙模块位于承载电路座的正面右侧设置，所述承载电路座的底部拐角处开设有定位螺丝孔，所述第一感应器和摄像头通过安装板进行定位安装。

作为本发明优选的方案，所述安装板通过支撑杆与承载电路座连接，所述安装板上的第一感应器和摄像头通过信号线与主控板连接。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1.本发明中，通过对现有的车位地锁存在的不足，进行了改进，地锁能识别多个号牌或某一类的号牌，符合系统预先设置的号牌，地锁自动落锁，车辆离开，地锁自动抬锁，整个过程无需人工干扰，使用更加灵活；具有独立的车牌识别系统，无需借助于本地服务器或云端服务器，使整体的使用便捷性更高。

2.本发明中，通过车位地锁主体能够适用于室内停车场和露头停车场，使整体的使用范围更广，使用效果更好。

附图说明

图1为本发明的室内停车场车位地锁主体使用布局图；