[发明专利]一种充电站的控制方法、装置和设备

说明书

本申请提供一种充电站的控制方法、装置和设备，该方法包括：服务器根据待充电车辆的标识查询待充电车辆是否为新能源车，当待充电车辆为新能源车时，充电站根据待充电车辆的品牌和型号获取待充电车辆的充电要求，并根据充电要求以及充电车位的使用率为待充电车辆分配充电车位。在待充电车辆驶向分配的充电车位的过程中生成解锁指令，以解锁分配的充电车位的控制地锁。在待充电车辆驶向分配的充电车位的过程中解锁分配的充电车位的控制地锁，即在待充电车辆到达分配的充电车位之前解锁分配的充电车位的控制地锁。待充电车辆到达分配的充电车位时无需等待或者生成解锁订单便可以直接进入分配的充电车位中，节省用户的时间，提高用户的体验感。

技术领域

本申请涉及汽车技术领域，尤其涉及一种充电站的控制方法、装置和设备。

背景技术

电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。

随着电动汽车的普及，人们对充电桩(也称充电车位)的需求越来越大。虽然充电站的分布密度越来越多，但是由于非新能源车占用充电桩，或者充电桩的使用率不平衡影响充电桩的寿命维护等原因，导致部分充电桩无法正常使用，影响用户的体验。

现有的充电站的管理方式主要是在充电桩的对应车位上安装对应的地锁，有订单或者预约性充电车主到达后解锁地锁。但是非预约充电方式需要在进入充电桩之前生成订单解锁地锁才能将车停在充电桩中，预约充电方式容易导致充电桩的利用率下降，造成部分充电桩空闲而其他需要充电的车辆却在排队中，依旧无法有效提高用户的体验感。

发明内容

本申请提供一种充电站的控制方法、装置和设备，用以解决现有的充电站管理方式无法提高用户体验感的问题。

第一方面，本申请提供一种充电站的控制方法，所述方法用于充电站，所述方法包括：

将采集到的待充电车辆的标识发送至服务器，所述服务器用于根据所述标识查询所述待充电车辆是否为新能源车；

接收所述服务器发送的查询结果，当所述查询结果包括所述待充电车辆为新能源车时，根据采集到的所述待充电车辆的品牌和型号获取所述待充电车辆的充电要求；

根据所述充电要求以及所述充电站内充电车位的使用率为所述待充电车辆分配充电车位；

在所述待充电车辆驶向分配的充电车位的过程中生成解锁指令，其中，所述解锁指令用于解锁所述分配的充电车位的控制地锁。

可选的，所述充电要求包括所述待充电车辆的最高需求功率参数；

所述根据所述充电要求以及所述充电站内充电车位的使用率为所述待充电车辆分配充电车位，具体包括：

在所述充电站的处于空闲状态的充电车位中挑选能够提供所述最高需求功率参数且使用率低于预设值的充电车位，以作为所述待充电车辆的充电车位。

可选的，所述方法还包括：

获取所述待充电车辆的位置和所述分配的充电车位的位置；

根据所述待充电车辆的位置和所述分配的充电车位的位置生成引导信息。

可选的，根据所述待充电车辆的位置和所述分配的充电车位的位置生成引导信息，具体包括：

根据所述待充电车辆的位置和所述分配的充电车位的位置生成语音引导信息。

可选的，所述方法还包括：

当所述待充电车辆进入所述分配的充电车位后，判断所述待充电车辆是否进入充电状态，若是，则实时更新所述待充电车辆的充电结束时间，若否，则发出警告信息。

可选的，所述方法还包括：