[发明专利]换电控制方法、装置、设备及存储介质

说明书

本发明涉及新能源汽车技术领域，公开了一种换电控制方法、装置、设备及存储介质。本发明在接收到远程监控系统发送的换电请求时，将当前换电状态切换为换电允许状态，然后在切换至换电允许状态时，屏蔽待换电车辆的电池包故障检测，并检测待换电车辆是否行驶至换电工位进行整车换电，在整车换电完成时，将换电允许状态切换为换电不允许状态，在切换至换电不允许状态时对待换电车辆进行故障检测，并根据检测结果判断整车换电是否成功。本发明在换电允许状态时屏蔽电池包故障检测，能够避免因为更换电池包导致误报故障，然后进行整车换电，并进行故障检测，检测通过说明整车换电成功，本发明上述方式能够在换电过程中提供有效的控制及检测策略。

技术领域

本发明涉及新能源汽车技术领域，尤其涉及一种换电控制方法、装置、设备及存储介质。

背景技术

新能源汽车作为一种新能源交通工具，具有噪音低、能源利用效率高、无移动废弃排放等特点，已成为我国重点支持的战略性新兴产业之一。能源供给是新能源汽车产业链中的重要环节，能源供给模式与新能源汽车的发展密切相关。新能源汽车换电模式是指通过集中型充电站对大量电池集中存储、集中充电、统一配送，并在电池配送站内对新能源汽车进行电池更换服务或者集电池的充电、物流调配、以及换电服务于一体。可见，新能源汽车的换电十分重要，因此，在换电过程中需要设置一种有效的控制及检测策略来保证可靠性。

上述内容仅用于辅助理解本发明的技术方案，并不代表承认上述内容是现有技术。

发明内容

本发明的主要目的在于提供了一种换电控制方法、装置、设备及存储介质，旨在解决现有技术中无法在换电过程中提供有效的控制及检测策略的技术问题。

为实现上述目的，本发明提供了一种换电控制方法，所述换电控制方法包括：

在接收到远程监控系统发送的换电请求时，将当前换电状态切换为换电允许状态；

在切换至换电允许状态时，屏蔽待换电车辆的电池包故障检测，并检测所述待换电车辆是否行驶至换电工位进行整车换电；

在整车换电完成时，将换电允许状态切换为换电不允许状态；

在切换至换电不允许状态时对所述待换电车辆进行故障检测，并根据检测结果判断整车换电是否成功。

可选地，所述在接收到远程监控系统发送的换电请求时，将当前换电状态切换为换电允许状态的步骤之前，还包括：

在待换电车辆进入换电站后，通过摄像头识别所述待换电车辆的车辆信息；

在识别到车辆信息后，判断是否接收到远程监控系统发送的换电请求；

在没有接收到所述远程监控系统发送的所述换电请求时，返回所述在识别到车辆信息后，判断是否接收到远程监控系统发送的换电请求的步骤，直至接收到所述远程监控系统发送的换电请求。

可选地，所述在切换至换电允许状态时，屏蔽待换电车辆的电池包故障检测，并检测所述待换电车辆是否行驶至换电工位进行整车换电的步骤，具体包括：

在切换至换电允许状态时，屏蔽待换电车辆的电池包故障检测，并检测所述待换电车辆是否行驶至换电工位；

在行驶至所述换电工位时，检测所述待换电车辆是否允许进行整车换电。

可选地，所述在行驶至所述换电工位时，检测所述待换电车辆是否允许进行整车换电的步骤，具体包括：

在行驶至所述换电工位时，并在所述待换电车辆的高压连接断开、所述待换电车辆处于关闭状态且所述待换电车辆的档位处于停车档时，允许整车换电；

在行驶至所述换电工位时，并在所述待换电车辆的高压连接未断开或所述待换电车辆处于开启状态或所述待换电车辆的档位未处于停车档时，不允许整车换电。