[发明专利]一种新能源汽车底盘检查维修用支撑装置

说明书

本发明涉及一种支撑装置，尤其涉及一种新能源汽车底盘检查维修用支撑装置。技术问题：提供一种可以辅助汽车进行抬起支撑，且方便工作人员对汽车底盘进行维修的新能源汽车底盘检查维修用支撑装置。一种新能源汽车底盘检查维修用支撑装置，包括有：底板、支撑斜块、外壳、第一支撑板和支撑组件，底板顶部对称式设有支撑斜块，底板顶部两侧均设有外壳，外壳内侧均设有支撑组件，两侧的支撑组件均滑动式设有第一支撑板。本发明达到了可以辅助汽车进行抬起支撑，且方便工作人员对汽车底盘进行维修的效果；通过第三滑杆移动并带动滑槽筒和挡块进行转动，从而使得挡块转动至竖直状态，如此可以对第一支撑板上的汽车进行限位。

技术领域

本发明涉及一种支撑装置，尤其涉及一种新能源汽车底盘检查维修用支撑装置。

背景技术

汽车维修是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。

当工作人员需要对汽车底盘进行维修时，工作人员一般趴在地上移动至汽车底部，或使用千斤顶工具将汽车抬起，方便工作人员可以移动至汽车的底部，对汽车的零部件进行检查，工作人员趴在地上移动至汽车底部对汽车底部进行检查维修的方式，空间较小，使得工作人员对汽车检查的过程中，较为不便。

因此，需要设计一种可以辅助汽车进行抬起支撑，且方便工作人员对汽车底盘进行维修的新能源汽车底盘检查维修用支撑装置。

发明内容

为了克服工作人员趴在地上移动至汽车底部对汽车底部进行检查维修的方式，空间较小，使得工作人员对汽车检查的过程中，较为不便的缺点，技术问题：提供一种可以辅助汽车进行抬起支撑，且方便工作人员对汽车底盘进行维修的新能源汽车底盘检查维修用支撑装置。

技术方案如下：一种新能源汽车底盘检查维修用支撑装置，包括有：底板、支撑斜块、外壳、第一支撑板、支撑组件和拉动组件，底板顶部对称式设有支撑斜块，底板顶部两侧均设有外壳，外壳内侧均设有支撑组件，两侧的支撑组件均滑动式设有第一支撑板，外壳和支撑组件之间连接有拉动组件。

可选地，支撑组件包括有：滑槽块、第一滑杆、第一弹簧、第二滑杆和第二弹簧，外壳内侧均对称式设有滑槽块，两侧的滑槽块之间滑动式设有第一滑杆，第一滑杆与滑槽块之间均连接有第一弹簧，第一滑杆内部两侧均对称滑动式设有第二滑杆，第二滑杆与第一支撑板连接，第一支撑板与第一滑杆之间均连接有第二弹簧，第二弹簧均套在第二滑杆上。

可选地，拉动组件包括有：双轴电机、支撑块、绕线轮、滑轮和钢丝绳，底板两侧中间均设有双轴电机，双轴电机均位于外壳内，底板前后两侧均左右对称式设有支撑块，支撑块与双轴电机的输出轴转动式连接，双轴电机两侧的输出轴上均连接有绕线轮，外壳内壁上侧均对称式设有滑轮，滑槽块顶部均也设有滑轮，第一滑杆顶部两侧均也设有滑轮，绕线轮与第一支撑板之间连接有钢丝绳，钢丝绳均绕过滑轮。

可选地，还包括有卡紧组件，卡紧组件包括有：推杆、卡杆和第三弹簧，第一滑杆顶部两侧均设有支撑柱，支撑柱上均滑动式设有推杆，同侧推杆之间均连接有卡杆，卡杆与滑槽块滑动式连接，支撑柱与推杆之间均连接有第三弹簧。

可选地，还包括有滑动组件，滑动组件包括有：旋转轴、皮带轮和第一皮带，第一支撑板两侧内侧均转动式设有五个旋转轴，旋转轴上均设有皮带轮，两侧的皮带轮之间连接有第一皮带。

可选地，还包括有限位组件，限位组件包括有：推板、第三滑杆、导向杆、第四弹簧、滑槽筒和挡块，第一支撑板内壁两侧均滑动式设有导向杆，导向杆之间均连接有推板，推板与第一支撑板之间连接有第四弹簧，第四弹簧均套在导向杆上，推板两侧连接有第三滑杆，第一支撑板两部均转动式设有滑槽筒，滑槽筒与第三滑杆滑动式连接，滑槽筒中间设有挡块。