[发明专利]一种装配式临时路面有效
| 申请号: | 202110909583.X | 申请日: | 2021-08-09 |
| 公开(公告)号: | CN113622252B | 公开(公告)日: | 2022-05-24 |
| 发明(设计)人: | 林邦发;孔令昌;何锦辉;孟庆功 | 申请(专利权)人: | 广东旺标建设工程有限公司 |
| 主分类号: | E01C9/08 | 分类号: | E01C9/08;E01C1/00;E01F15/02;E01C5/00 |
| 代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 李成龙 |
| 地址: | 528200 广东省佛山市南海区桂城街*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 装配式 临时 路面 | ||
本申请涉及一种装配式临时路面,其包括组装式的支架以及安装在支架上的路面板,所述路面板两侧安装有防护栏,所述路面板两侧与路面连接,所述路面板的中部抬高。本申请在道路维修时,具有能减少对交通的影响的特点,从而达到提高道路交通便利性、促进城市经济发展的效果。
技术领域
本申请涉及道路建设领域,尤其是涉及一种装配式临时路面。
背景技术
市政道路是通达城市的各地区、供城市内交通运输及行人使用、便于居民生活和工作等并与市外道路连接负担着对外交通的道路,道路一般都有6-15不等的设计年限,同时,道路还会因为一些超载车辆行驶等不正常使用而损坏。
损坏后的道路,需要经过较长一段时间的拆除和重新建设,而对于一些重要交通要道,常常因为道路的维修而使车辆需要绕行,影响城市经济发展。
针对上述中的相关技术,发明人认为道路的维修导致交通不便,对此有待进一步改进。
发明内容
为了减少道路维修时交通不便的情况,本申请提供一种装配式临时路面。
本申请提供的一种装配式临时路面采用如下的技术方案:
一种装配式临时路面,包括组装式的支架以及安装在支架上的路面板,所述路面板两侧安装有防护栏,所述路面板两侧与路面连接,所述路面板的中部抬高。
通过采用上述技术方案,安装支架、路面板以及防护栏,在道路维修阶段,可以将支架架设在道路维修段的上方,再安装路面板以及防护栏,车辆可以在路面板上行驶,从而使车辆通过正在维修的道路,从而可以减少道路维修带来的不便,减少道路维修等对城市经济发展带来的影响。
可选的,所述支架包括支撑架和安装在支撑架两端的倾斜架,所述支撑架包括两对称设置的三角架、用于连接两三角架的连接杆以及支撑在地面的支撑杆,两所述三角架一端可拆卸式连接,所述连接杆可拆卸式将两三角架的两相对应端连接起来,所述支撑杆一端与三角架可拆卸式连接,另一端支撑在地面上。
通过采用上述技术方案,安装倾斜架、三角架、连接杆以及支撑杆,可以便于将支架组装起来,同时,组装后的支架结构稳固,且安装零部件少,便于安装,提高组装效率。
可选的,所述连接杆为可伸缩杆,两对称所述三角架相连接一端可相互滑动嵌入,两对称所述三角架相连接一端均安装有固定杆,所述固定杆远离三角架一端螺纹安装有延长杆,所述延长杆远离固定杆一端安装在另一三角架上。
通过采用上述技术方案,安装固定杆和延长杆,可以调节支撑架的宽度,从而适配不同宽度的路面结构,调节方式简单方便。
可选的,所述支撑架包括若干个,所述支撑架两侧开设有连接槽,所述连接槽上嵌入安装有嵌合杆,所述嵌合杆的两端分别嵌入在相连接的两个支撑架的连接槽中,相邻两所述支撑架以及相嵌合的嵌合杆之间通过紧固件可拆卸式固定。
通过采用上述技术方案,根据实际需要维修的道路的长度来安装一定数量的支撑架,且相邻两支撑架的安装结构稳固,可以适配架设在不同长度的维修道路上方,以便于车辆的行驶。
可选的,所述倾斜架包括安装在两三角架相背一侧的倾斜杆,两所述倾斜杆之间安装有若干滑杆,所述滑杆两端分别滑动安装在对应侧的倾斜杆上并通过锁定件锁定在倾斜杆对应位置上。
通过采用上述技术方案,通过安装倾斜杆、若干滑杆以及锁定件,可以为路面板的安装提供支撑,此外,通过调节滑杆的摆动角度,可以调节两倾斜杆的距离,以适配支撑架调节的宽度。
可选的,所述相邻两所述滑杆之间的一端部相靠近。
通过采用上述技术方案,相邻两滑杆之间的一端部相靠近,可以使两滑杆与倾斜杆之间形成梯形的稳定结构,使倾斜架的整体更结实、稳定。
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