[发明专利]一种直升平飞车

权利要求书

1.一种直升平飞车，包括用于提供动力的动力系统，其特征在于，包括：

翼型车身，所述翼型车身包括车身前缘部和车身后缘部；

多功能旋翼，所述多功能旋翼用于旋翼与固定翼的转换；所述多功能旋翼设置于车身中部；

倾转涵道风扇发动机，所述倾转涵道风扇发动机设置于所述车身后缘部上，用于在所述多功能旋翼变换为固定翼后，为飞行汽车提供动力；

尾翼组件，所述尾翼组件置于所述车身后缘部上。

2.根据权利要求1所述的直升平飞车，其特征在于，还包括用于对所述倾转涵道风扇发动机进行方向调节的转动机构，所述转动机构包括伸缩件以及用于固定所述倾转涵道风扇发动机的支撑架，所述支撑架与所述车身后缘部铰接，所述伸缩件的一端与所述车身后缘部连接，所述伸缩件的另一端与所述支撑架连接。

3.根据权利要求1所述的直升平飞车，其特征在于，所述多功能旋翼包括机翼安装架、可伸缩的主动轴、两个可折叠的旋翼桨叶和驱动所述旋翼桨叶变换为固定翼的第一传动机构，所述主动轴的一端穿过所述车身前缘部与所述动力系统连接，所述主动轴的另一端与所述机翼安装架连接；其中一个所述旋翼桨叶与所述安装支架固定连接，另一个所述旋翼桨叶通过所述第一传动机构与所述机翼安装架转动连接。

4.根据权利要求3所述的直升平飞车，其特征在于，所述旋翼桨叶包括第二传动机构、连接件和折叠件，所述折叠件通过所述第二传动机构与所述连接件铰接。

5.根据权利要求4所述的直升平飞车，其特征在于，所述第二传动机构包括设置所述连接件上的电机、减速器、第一驱动齿轮、第二驱动齿轮和铰链，所述电机的输出轴与所述减速器的输入轴连接，所述减速器的输出轴与所述第一驱动齿轮连接，所述第一驱动齿轮与所述第二驱动齿轮啮合，所述第二驱动齿轮通过所述铰链与所述折叠件连接。

6.根据权利要求1所述的直升平飞车，其特征在于，所述车身前缘部设有一个所述多功能旋翼，所述车身后缘部设有另一个所述多功能旋翼。

7.根据权利要求6所述的直升平飞车，其特征在于，还包括尾翼组件，所述尾翼组件设置于所述车身后缘部上，所述尾翼组件与所述车身后缘部滑动连接。

8.根据权利要求1所述的直升平飞车，其特征在于，所述翼型车身的呈下平上凸翼型。

9.根据权利要求1所述的直升平飞车，其特征在于，所述翼型车身侧壁上设有翼端驻涡增升装置。

10.根据权利要求1所述的直升平飞车，其特征在于，所述多功能旋翼设有翼端驻涡增升装置。