[发明专利]一种鱼腹式悬索桥体系及其设计与施工方法有效
申请号: | 202110903029.0 | 申请日: | 2021-08-06 |
公开(公告)号: | CN113481828B | 公开(公告)日: | 2022-09-30 |
发明(设计)人: | 葛家琪;张国军;黄威振;王明珠;刘鑫刚;田学帅 | 申请(专利权)人: | 中国航空规划设计研究总院有限公司 |
主分类号: | E01D19/00 | 分类号: | E01D19/00;E01D11/02;E01D21/00 |
代理公司: | 北京中建联合知识产权代理事务所(普通合伙) 11004 | 代理人: | 李丹;晁璐松 |
地址: | 100120 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 鱼腹式 悬索桥 体系 及其 设计 施工 方法 | ||
本发明公开了一种鱼腹式悬索桥体系及其设计与施工方法,悬索桥体系包括主索、桥面索、吊索、背索、撑杆、桥面梁、桥面板、拉索/拉杆和梭形柱;主索分别位于整个桥面沿跨度方向的左右两侧,主索的两端分别与梭形柱连接;梭形柱分别位于整个桥面沿跨度方向和沿桥面方向中心线的两侧;梭形柱与两根背索相连接;桥面索分别位于整个桥面中心线的左右两侧,主索与桥面索相互交叉形成两个交点,在交点与端点之间通过吊索连接,在两个交点之间通过撑杆连接;桥面索之间通过桥面梁进行连接;主索之间于主索与桥面索的交点处通过拉索/拉杆连接;所述桥面梁上铺设桥面板。本申请具有造型美观,受力合理,实现了力学与美学的统一,施工效率高的优点。
技术领域
本发明涉及悬索桥的技术领域,特别是涉及一种鱼腹式悬索桥体系及其设计与施工方法。
背景技术
随着经济的发展和科技水平的提升,现在的桥梁不仅需要满足通行功能,还要兼顾建筑的美感。
传统的桥梁结构形式较为经典和单一,已经很难满足人们对于造型美观的需求。现在有些桥梁甚至要求带有景观和娱乐的属性,其要求桥梁的跨越能力更强,要求桥梁的造型更加轻盈灵动。如何解决大跨度悬索桥的受力,平衡悬索桥力学与美学之间的关系,一直是亟待解决的问题。
发明内容
本发明提供一种鱼腹式悬索桥体系及其设计与施工方法,具有跨越能力强,造型轻盈灵动;能够平衡悬索桥力学与美学之间的关系,使得整个结构体系受力更加合理,经济美观;安全性好、成本低、施工效率高的优点。
解决的技术问题是:如何解决大跨度悬索桥的受力,平衡悬索桥力学与美学之间的关系。
为解决上述技术问题,本发明采用如下技术方案:
本发明一种鱼腹式悬索桥体系,包括主索、桥面索、吊索、背索、撑杆、桥面梁、桥面板、拉索/拉杆和梭形柱;
所述主索共两束,分别位于整个桥面沿跨度方向中心线的左右两侧,单束主索曲线呈下凹型抛物线,单束主索的两端分别与梭形柱铰接连接;
所述梭形柱共四根,分别位于整个桥面沿跨度方向和沿桥面方向中心线的两侧;
所述背索共八根,每根所述梭形柱与两根背索相连接,所述背索的另一端采用完全重力式锚碇或重力式嵌岩锚碇;
所述桥面索共两束,分别位于整个桥面中心线的左右两侧,单束桥面索曲线呈上凸型抛物线,单束桥面索的两端分别采用完全重力式锚碇或重力式嵌岩锚碇,所述主索与桥面索在同一平面内,且相互交叉形成两个交点,所述主索与桥面索在交点与端点之间通过吊索连接,所述主索与桥面索在两个交点之间通过撑杆连接;
所述桥面索之间通过桥面梁进行连接;
所述主索之间于主索与桥面索的两个交点范围内通过拉索/拉杆连接;
所述桥面梁上铺设桥面板。
本发明一种鱼腹式悬索桥体系,进一步的,还包括辅助连接构件,所述辅助连接构件为护栏。
本发明一种鱼腹式悬索桥体系,进一步的,两根所述背索的底面投影线之间的夹角为90°-180°。
本发明一种鱼腹式悬索桥体系,进一步的,所述主索与桥面索的交点距端点的距离占总长的比例为0.1-0.7。
本发明一种鱼腹式悬索桥体系,进一步的,所述主索与桥面索形成的平面与垂直面构成夹角,夹角范围30°-120°。
本发明一种鱼腹式悬索桥体系,进一步的,相邻所述吊索之间的垂直间距为1-10m,相邻所述撑杆之间的垂直间距为1-10m。
本发明一种鱼腹式悬索桥体系,进一步的,所述桥面梁两端的连接节点为桥面索与主索之间构件的连接节点。
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