[发明专利]一种拆装方便的行车检修用临时大车车挡及其使用方法

说明书

本发明涉及一种拆装方便的行车检修用临时大车车挡及其使用方法，包括两端螺纹旋向相反的锁紧螺杆以及左右设置且互相铰接的左臂和右臂，左臂的下端和右臂的下端分别位于轨道两侧，左臂的上端轴接有转轴销轴，所述锁紧螺杆的一端穿过转轴销轴并螺纹连接，使锁紧螺杆的另一端在右臂上方上下摆动，锁紧螺杆远离转轴销轴的一端装有螺母，右臂的上端开有容锁紧螺杆放入的U形槽以及与螺母适配的卡槽，卡槽位于U形槽和转轴销轴之间，本发明通过左臂和右臂夹紧轨道，使用完毕后，将锁紧螺杆向上提起，可以快速拆下车档，本发明安装和拆卸简单方便，可以骑装在任意位置的大车轨道上，前导板压在轨道面上，提供有效止挡，并且不会对大车轨道造成损伤。

技术领域

本发明涉及起重设备领域，尤其涉及到行车领域，具体是指一种拆装方便的行车检修用临时大车车挡及其使用方法。

背景技术

行车是使用范围最广、数量最多的一种行车设备，行车的大车桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，横架于车间上空进行物料吊运。在冶金冶炼区域每一个车间均有数台行车，繁忙作业，在某一台行车需要停机检修或处理其它紧急情况时，就需要左右临近的大车不得侵入检修区，以免给设备和检修人员带来安全威胁。需要在安全警绳、专人监护的基础上，再增加一道安全措施，来阻断相邻行车的意外侵入。

发明内容

本发明针对现有技术的不足，提供一种拆装方便的行车检修用临时大车车挡及其使用方法，在某台行车需要停车检修时，将本车挡安装在距该车一定距离的两侧大车轨道上部，可以有效迟缓和阻滞行车侵入划定的检修区域，为检修工作提供有力安全保障。

本发明是通过如下技术方案实现的，提供一种拆装方便的行车检修用临时大车车挡，包括两端螺纹旋向相反的锁紧螺杆以及左右设置且互相铰接的左臂和右臂，所述左臂的下端和右臂的下端分别位于轨道两侧，左臂的上端轴接有转轴销轴，所述锁紧螺杆的一端穿过转轴销轴并螺纹连接，使锁紧螺杆的另一端在右臂上方上下摆动，锁紧螺杆远离转轴销轴的一端装有螺母，所述右臂的上端开有容锁紧螺杆放入的U形槽以及与螺母适配的卡槽，所述卡槽位于U形槽和转轴销轴之间。

本方案中锁紧螺杆两端螺纹旋向相反，锁紧螺杆装有螺母的一端可上下摆动，使锁紧螺杆放入U形槽中，螺母放入卡槽中，使螺母卡在卡槽中无法旋转，并且使螺母顶在U形槽的侧面，通过旋转锁紧螺杆，使锁紧螺杆通过螺母顶在U形槽侧面并推动右臂上端向右移动，锁紧螺杆通过转轴销轴推动左臂上端向左移动，从而通过左臂的下端和右臂的下端夹紧轨道，使用完毕后，反向旋转锁紧螺杆，然后将锁紧螺杆向上提起，从而可以快速拆下车档。

作为优化，所述右臂沿轨道长度方向的一侧固接有贴合在轨道上端面的前导板，所述前导板的上端面为弧形且弧形面朝向车轮方向。本方案中前导板的上端面为弧形且弧形面朝向车轮方向，从而使弧形面可以降低车轮对前导板的冲击，车轮行走至弧形面时，车轮在弧形面爬升，从而使冲击力缓慢施加在前导板上。

作为优化，所述前导板的前端固接有容车轮爬上的前端平板，所述前端平板的厚度为1~4mm，长度大于100mm。通过本方案中设置的前端平板，使车轮行走至前端平板上方，使车轮的驱动力无法带动车档移动，同时可以降低对轨道的伤害。

作为优化，所述左臂的下端以及右臂的下端均设有与轨道侧面适配的弧形钳口。本方案中的弧形钳口卡在轨道侧面，从而提高夹紧力，同时由于轨道侧面为内凹结构，通过弧形钳口卡在内凹的轨道侧面，实现车档的上下定位。

作为优化，所述左臂朝向右臂的一侧固接有两个左耳板，所述右臂朝向左臂的一侧固接有两个右耳板，销轴穿过左耳板和右耳板，所述左耳板和右耳板均位于轨道上方。本方案中的左耳板和右耳板通过销轴连接，从而实现左臂和右臂的铰接。

作为优化，所述锁紧螺杆的中部固接有操作块，所述操作块为六边形。本方案中操作块为六边形，从而可以通过旋转操作块来带动锁紧螺杆旋转。