[发明专利]一种电动叉车倾覆预警装置有效
| 申请号: | 202110900291.X | 申请日: | 2021-08-06 |
| 公开(公告)号: | CN113651268B | 公开(公告)日: | 2023-02-24 |
| 发明(设计)人: | 路敏;王树东;段雨雨;翟玉兰;崔浩宇;窦术梁;周路遥;刘治国 | 申请(专利权)人: | 诸城市大路机械有限公司 |
| 主分类号: | B66F9/075 | 分类号: | B66F9/075;B66F17/00;H05K7/20 |
| 代理公司: | 潍坊正信致远知识产权代理有限公司 37255 | 代理人: | 冯清萍 |
| 地址: | 262200 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电动叉车 倾覆 预警 装置 | ||
1.一种电动叉车倾覆预警装置,其特征在于,包括底板(1)、支撑机构、侧板(2)、除湿机构、排气机构、多组感应片(3)、预警控制器(4)、第一导向柱(5)、滑块(6)、固定件(8)、轮轴(9)、两组第二滑套(10)、两组第二导向柱(11)和两组弹簧(13),底板(1)底端设置有支撑机构、底板(1)顶端与侧板(2)底端连接,除湿机构连通设置在侧板(2)的顶端,侧板(2)的侧部连通设置有多组排气口,并且多组排气口处均连通设置有排气机构,多组感应片(3)均设置在底板(1)的顶端,预警控制器(4)安装在底板(1)的外侧壁并与多组感应片(3)电连接,第一导向柱(5)安装在侧板(2)的内侧壁上,滑块(6)下部设置有第一滑套(7),第一滑套(7)可左右滑动套装在第一导向柱(5)的外侧壁上,固定件(8)顶端与滑块(6)的底端连接,轮轴(9)安装在固定件(8)上,并且轮轴(9)底端可与多组感应片(3)接触,两组第二滑套(10)分别设置在侧板(2)左右侧壁上,两组第二导向柱(11)的一端分别与滑块(6)的上部左右两端连接,两组第二导向柱(11)的中部可在两组第二滑套(10)内左右滑动,两组第二导向柱(11)的另一端分别设置有两组限位板(12),两组弹簧(13)分别配合安装在两组第二导向柱(11)的外侧壁上。
2.如权利要求1所述的一种电动叉车倾覆预警装置,其特征在于,除湿机构包括顶盖(14)、加热箱(15)、多组电热丝(16)、引风机(17)、过滤箱(18)、过滤网(19)和第一除湿层(20),顶盖(14)底端与侧板(2)顶端连接,加热箱(15)安装在顶盖(14)顶端,并且加热箱(15)与侧板(2)内相通,多组电热丝(16)均安装在加热箱(15)内侧壁上并与加热箱(15)内相通,引风机(17)安装在顶盖(14)的顶端,并且引风机(17)的输出端与加热箱(15)内部连通,过滤箱(18)底端与顶盖(14)顶端连接,并且引风机(17)的输入端与过滤箱(18)内部连通,过滤箱(18)内设置有进气口,进气口与室外相通,过滤网(19)与第一除湿层(20)分别安装在过滤箱(18)的内侧壁上并连通设置在过滤箱(18)的内部。
3.如权利要求1所述的一种电动叉车倾覆预警装置,其特征在于,排气机构包括多组排气管(21)、多组上封板(22)、多组下封板(23)和多组第二除湿层(24),多组排气管(21)分别安装在侧板(2)的外侧壁上并与侧板(2)的排气口连通,多组上封板(22)分别安装在多组排气管(21)的排气口处,多组下封板(23)的顶端分别与多组上封板(22)的外侧壁可旋转连接并连通设置在多组排气管(21)的排气口处,多组第二除湿层(24)均连通设置在多组排气管(21)的内部。
4.如权利要求1所述的一种电动叉车倾覆预警装置,其特征在于,还包括叉车基座(25)和多组弹簧柱(26),叉车基座(25)顶端与多组弹簧柱(26)的底端连接,多组弹簧柱(26)的顶端均与底板(1)的底端连接。
5.如权利要求2所述的一种电动叉车倾覆预警装置,其特征在于,还包括防护罩(27),防护罩(27)连通设置在过滤箱(18)的进气口处。
6.如权利要求2所述的一种电动叉车倾覆预警装置,其特征在于,还包括湿度传感器(28),湿度传感器(28)安装在顶盖(14)的顶端并与侧板(2)内相通。
7.如权利要求1所述的一种电动叉车倾覆预警装置,其特征在于,还包括注油孔(29),注油孔(29)设置在滑块(6)上,并且注油孔(29)与第一滑套(7)和第一导向柱(5)的滑动连接处相通。
8.如权利要求7所述的一种电动叉车倾覆预警装置,其特征在于,注油孔(29)上密封设有防尘胶帽。
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