[发明专利]一种护盾式TBM区间隧道修建方法在审
| 申请号: | 202110899080.9 | 申请日: | 2021-08-05 |
| 公开(公告)号: | CN113464149A | 公开(公告)日: | 2021-10-01 |
| 发明(设计)人: | 史宣陶;林刚;柴家远;周明亮;李德才;张建祥;倪安斌;郭志;彭健海 | 申请(专利权)人: | 中铁二院工程集团有限责任公司 |
| 主分类号: | E21D9/06 | 分类号: | E21D9/06 |
| 代理公司: | 成都惠迪专利事务所(普通合伙) 51215 | 代理人: | 王建国 |
| 地址: | 610031*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 护盾式 tbm 区间 隧道 修建 方法 | ||
1.一种护盾式TBM区间隧道修建方法,包括如下步骤:
S01、护盾式TBM机械(10)掘进到达新建区间隧道(B)与已运营区间隧道(A)分界附近,停止掘进,在掘进面与已运营区间隧道(A)的端墙墙背之间的地层形成预留岩柱(20),预留岩柱长度(L3)为3~5m;
S02、护盾式TBM机械(10)后退,边后退边拆除盾壳长度(L1)范围内的管片,后退段长度(L2)为8~10m,提供刀盘拆解和存放空间;
S03、依次拆除护盾式TBM机械(10)后部配套构件、内部构件和刀盘,沿新建区间隧道(B)原路返运至始发井起吊出井,护盾式TBM机械(10)的盾壳则弃置在地层中;
S04、对预留岩柱(20)和已运营区间隧道(A)的端墙进行静态破除,新建区间隧道(B)与已运营区间隧道(A)贯通;
S05、浇筑模筑衬砌(34),将新建区间隧道(B)衬砌管片和已运营隧道结构连接形成整体受力结构。
2.如权利要求1所述的一种护盾式TBM区间隧道修建方法,其特征在于:所述模筑衬砌(34)的长度为盾壳长度(L1)、后退段长度(L2)、预留岩柱长度(L3)三者之和。
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