[发明专利]一种带防松螺栓的快换机构

说明书

本发明公开了一种带防松螺栓的快换机构，包括螺栓、防松卡，所述，所述螺栓的上端设有螺栓头，所述螺栓上设有法兰，所述防松卡安装在螺栓头与法兰之间，所述防松卡包括翘起弹性压脚、翘起卡脚。本发明通过在螺栓上设计了带有不对等齿的法兰和防松卡，螺栓旋入被连接件后，界面上的凸起对侧翼挡片进行限位，使得防松卡不会随意转动，同时翘起弹性压脚与螺栓头抵接，使得翘起卡脚与法兰的不对等齿抵接，使得法兰无法随意旋转，从而防止螺栓旋松，拆卸时用工具提起防松卡，使得翘起卡脚脱离与法兰的不对等齿抵接，在将螺栓旋松拆卸，本发明不仅采用了能快速连接的螺栓，而且通过防松卡的设计防止了螺栓的松动，保证了连接的安全性。

技术领域

本发明涉及连接件领域，尤其是一种带防松螺栓的快换机构。

背景技术

快换结构，是用来安全快速拆卸紧固连接，伴随汽车新能源电池包作为主流设计，电池包供电行车距离较短，在不具备充电或充电时间需求时，更换电池包就成为趋势，更换电池包时紧固可靠性和重复性使用成为难点，快换结构一般用于汽车车身与电池包连接，目前许多快换装置仅具有快速连接的功能，而忽略了防松等安全问题，或者仅进行了防松设置，连接速度不高，螺栓连接是目前所有硬件连接的主要方式之一，现有的螺栓与设备的接触面大都为平面，长时间不紧固就会存在松动的现象，易引发设备故障。现阶段维护此类螺栓的紧固主要依靠人为的去现场处理，需要耗费很大的人力物力，因此，需要设计一种既能保证快速连接，又能保证防松的的快换机构。

发明内容

本发明的目的在于提供一种带防松螺栓的快换机构，以解决现有的技术缺陷和不能达到的技术要求。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种带防松螺栓的快换机构，包括螺栓、防松卡，所述，所述螺栓的上端设有螺栓头，所述螺栓上设有法兰，所述防松卡安装在螺栓头与法兰之间，所述防松卡包括翘起弹性压脚、翘起卡脚，所述翘起弹性压脚设置在防松卡的上端，所述翘起卡脚设置在防松卡的下端，所述法兰的外边缘设有不对等齿。

优选地，所述防松卡的两侧设有侧翼挡片，所述侧翼挡片的侧边设有剥离导入片

优选地，界面上设有凸起，所述凸起位于侧翼挡片的侧边。

优选地，所述翘起弹性压脚的上端部抵接在螺栓头的下表面，所述翘起卡脚与法兰的外边缘抵接。

优选地，所述螺栓采用SCM435合金结构钢。

优选地，所述螺栓、防松卡均电镀锌镍合金或电镀锌或锌铝涂覆处理。

优选地，所述法兰下表面为弧形凸起。

优选地，所述剥离导入片为斜面状，所述剥离导入片的斜度为20°～30°。

与现有技术相比，本发明的有益效果如下：本发明通过在螺栓上设计了带有不对等齿的法兰和防松卡，螺栓旋入被连接件后，界面上的凸起对侧翼挡片进行限位，使得防松卡不会随意转动，同时翘起弹性压脚与螺栓头抵接，使得翘起卡脚与法兰的不对等齿抵接，使得法兰无法随意旋转，从而防止螺栓旋松，拆卸时用工具提起防松卡，使得翘起卡脚脱离与法兰的不对等齿抵接，在将螺栓旋松拆卸，本发明不仅采用了能快速连接的螺栓，而且通过防松卡的设计防止了螺栓的松动，保证了连接的安全性。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图；

图2为本发明的正视图；

图3为本发明螺栓的具体结构示意图；

图4为本发明放松卡的具体结构示意图；

图中：10-螺栓；11-防松卡；12-螺栓头；13-法兰；14-翘起弹性压脚；15-翘起卡脚；16-侧翼挡片；17-剥离导入片；18-界面；19-凸起。

具体实施方式