[发明专利]一种发电车电缆临时封堵装置在审
| 申请号: | 202110897573.9 | 申请日: | 2021-08-05 |
| 公开(公告)号: | CN113612176A | 公开(公告)日: | 2021-11-05 |
| 发明(设计)人: | 劳锐俊;张国慧;林文兵 | 申请(专利权)人: | 广东电网有限责任公司江门供电局;广东电网有限责任公司 |
| 主分类号: | H02G3/22 | 分类号: | H02G3/22;H02G15/013;H02B1/20;G08B21/18;G01K1/02 |
| 代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 彭东威 |
| 地址: | 529000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电车 电缆 临时 封堵 装置 | ||
本申请公开了一种发电车电缆临时封堵装置,包括:前端套壳、中部套管与后端套壳;中部套管安装于墙体上,中心设置有供电缆穿过的通孔,且中部套管的管壁内部设置有中空的形变腔;前端套壳安装于所述中部套管的一端,中部设置有供电缆穿过的通孔,且前端套壳上设置有温度告警器;后端套壳固定安装于所述中部套管的另一端,中部设置有供电缆穿过的通孔,用于限制中部套管的形变方向。通过在中部套管上设置有可以形变的形变腔,可以使得中部套管胀缩后贴合墙体和电缆;通过前端套壳上的温度告警器,可以在电缆温度达到一定程度时,发出报警信号,整体安装简便,不需额外使用其他物质封堵墙体上的孔,同时可以降低安全事故风险。
技术领域
本申请涉及发电车辅助装置技术领域,尤其涉及一种发电车电缆临时封堵装置。
背景技术
随着社会经济的发展,人们对电能越发依赖,进而电网企业对供电可靠性的要求越来越高。除常规的户外带电作业外,对应电缆线路较多的市中心区域而言,发电车供电成了提高供电可靠性的选择。
发电车电缆临时进出配电室,一般可采用从配电室大门进出或选择打孔从配电室的墙体进入。对于前者,从配电室大门进出,电缆占据了大门的部分位置,导致大门无法关紧,存在安全隐患;对于后者,选择打孔从配电室的墙体进入,电缆与墙体无法实现百分百的匹配,需另外用防鼠泥等物质加以封堵,存在工序繁琐,效率低等情况。
发明内容
有鉴于此,本申请的目的是提供一种发电车电缆临时封堵装置,用于解决现有的发电车电缆进出配电室无法兼顾降低安全风险与提高效率的问题。
为达到上述技术目的,本申请提供一种发电车电缆临时封堵装置,包括:前端套壳、中部套管与后端套壳;
所述中部套管安装于墙体上,中部套管上设置有供电缆穿过的通孔,且所述中部套管的管壁内部设置有中空的形变腔;
所述前端套壳安装于所述中部套管的一端,前端套壳上设置有供电缆穿过的通孔,且所述前端套壳上设置有温度告警器;
所述后端套壳固定安装于所述中部套管的另一端,后端套壳上设置有供电缆穿过的通孔,用于限制所述中部套管的形变方向。
进一步地,还包括故障监测器;
所述故障监测器安装于电缆上,用于监测电缆是否故障。
进一步地,所述故障监测器为多孔短路监测器;
所述多孔短路监测器上设置有多个供电缆穿设的穿孔,内部设置有零序电流互感器。
进一步地,所述温度告警器上设置有多个指示灯;
所述指示灯用于指示电缆的不同温度。
进一步地,所述形变腔的横截面为椭圆形。
进一步地,所述中部套管为橡胶材质。
进一步地,所述前端套壳包括相互连接的外裙与内裙;
所述内裙安装于所述中部套管的一端;
所述外裙直径大于所述内裙的直径,且所述外裙上设置有阶梯孔。
进一步地,所述前端套壳与所述后端套壳均为PVC材质。
从以上技术方案可以看出,本申请提供一种发电车电缆临时封堵装置,包括:前端套壳、中部套管与后端套壳;所述中部套管安装于墙体上,中心设置有供电缆穿过的通孔,且所述中部套管的管壁内部设置有中空的形变腔;所述前端套壳安装于所述中部套管的一端,中部设置有供电缆穿过的通孔,且所述前端套壳上设置有温度告警器;所述后端套壳固定安装于所述中部套管的另一端,中部设置有供电缆穿过的通孔,用于限制所述中部套管的形变方向。
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