[发明专利]一种船用螺旋桨液压螺母锁紧装置有效
申请号: | 202110897366.3 | 申请日: | 2021-08-05 |
公开(公告)号: | CN113601156B | 公开(公告)日: | 2022-05-13 |
发明(设计)人: | 刘银君;杨雪彦;陈金炉;徐智;徐卫荣;胡金波 | 申请(专利权)人: | 江苏扬子鑫福造船有限公司 |
主分类号: | B23P19/06 | 分类号: | B23P19/06 |
代理公司: | 泰兴市致泽专利代理事务所(普通合伙) 32387 | 代理人: | 孙军 |
地址: | 225400 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 螺旋桨 液压 螺母 装置 | ||
本发明涉及一种船用螺旋桨液压螺母锁紧装置,包括有竖杆、把手、弧形块、液压螺母、内螺纹套、n型板、环形板、齿块、导向机构和驱动机构,竖杆底端固接有把手,竖杆顶端固接有弧形块,弧形块周向均匀间隔的开有凹槽。本发明操作人员拉动导向机构带动环形板移动,环形板移动带动液压螺母移动,液压螺母移动至能与螺旋桨上螺母配合的位置时,停止拉动导向机构,即可握住把手移动本装置,也就使得液压螺母套在螺旋桨的螺母上,启动驱动机构,驱动机构通过导向机构带动齿块转动,齿块转动带动液压螺母转动初步的将螺旋桨上的螺母扭紧,关闭驱动机构,如此,可同时将五个螺母初步扭紧,工作效率高。
技术领域
本发明涉及一种锁紧装置,尤其涉及一种船用螺旋桨液压螺母锁紧装置。
背景技术
船在制作过程中,每个零件的安装都是至关重要的,避免危险的发生,螺旋桨作用动力部件则是船上的重要部件之一,螺旋桨的安装需要使用到螺母进行安装,目前,螺旋桨上的螺母在进行安装时,需要人用工具手动将螺母旋紧,由于人的力度有限,不能保证每个螺母旋紧的力都是一样的,且人需要反复的扭动螺母,耗时费力。
因此,需要设计和研发一种能够代替人工将螺旋桨上的螺母完全旋紧,每个螺母旋紧的力一致,且工作效率高的船用螺旋桨液压螺母锁紧装置。
发明内容
为了克服由于人的力度有限,不能保证每个螺母旋紧的力都是一样的,且人需要反复的扭动螺母,耗时费力的缺点,本发明的技术问题是:提供一种能够代替人工将螺旋桨上的螺母完全旋紧,每个螺母旋紧的力一致,且工作效率高的船用螺旋桨液压螺母锁紧装置。
本发明的技术实施方案是:一种船用螺旋桨液压螺母锁紧装置,包括有竖杆、把手、弧形块、液压螺母、内螺纹套、n型板、环形板、齿块、导向机构和驱动机构,竖杆底端固接有把手,竖杆顶端固接有弧形块,弧形块周向均匀间隔的开有多个凹槽,弧形块外侧面周向均匀间隔的固接有五块n型板,n型板上滑动式的设有导向机构,相邻的导向机构与凹槽之间设有驱动机构,驱动机构与导向机构接触,导向机构上固接有环形板,环形板内侧周向转动式的连接有液压螺母,液压螺母内右侧周向滑动式的放置有内螺纹套,液压螺母左侧周向均匀间隔的固接有多个齿块,齿块与导向机构接触。
优选的,导向机构包括有滑块、紧固螺栓、u型安装板、转轴、第一锥齿轮和大齿轮,n型板两侧都滑动式的穿接有滑块,环形板外侧面与相邻的两个滑块内侧面固定连接,相邻的两块滑块底部之间固接有u型安装板,相邻的u型安装板右侧面中部与驱动机构连接,u型安装板内侧中部转动式的穿接有转轴,转轴左侧周向固定套装有大齿轮,大齿轮贯穿u型安装板,大齿轮贯穿环形板与齿块啮合,转轴左侧周向固定套装有第一锥齿轮,第一锥齿轮位于大齿轮右侧,第一锥齿轮与驱动机构接触,滑块右侧面均匀间隔的通过螺纹转动式的穿接有多个紧固螺栓,相邻的紧固螺栓左端与n型板右侧面接触。
优选的,驱动机构包括有固定板、内六菱形套筒、六菱杆、连接板、第二锥齿轮、第三锥齿轮、驱动电机和第四锥齿轮,凹槽前后两侧中部之间固接有固定板,固定板中部转动式的穿接有内六菱形套筒,内六菱形套筒底端固定套装有第三锥齿轮,u型安装板右侧面中部固接有连接板,连接板右部中间转动式的穿接有六菱杆,六菱杆顶端固接有第二锥齿轮,相邻的第二锥齿轮与第一锥齿轮啮合,六菱杆底端位于内六菱形套筒内,凹槽左侧面中部安装有驱动电机,驱动电机的输出轴上固定套装有第四锥齿轮,相邻的第四锥齿轮与第三锥齿轮啮合。
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