[发明专利]一种同城快递的配送方法

说明书

本发明涉及一种同城快递的配送方法，包括：基于中心门店、标准门店、干线车辆和环线车辆构建同城快递网络，其中中心门店具有中转分拣功能对接标准门店或大客户，标准门店为具有收件和派送功能的门店，干线车辆用于中心门店间的快件的运输，环线车辆用于中心门店和标准门店间的快件的运输；获取目标快件的发件地址，并基于发件地址指定距离最近的标准门店的业务员或干线车辆进行取件；将目标快件的收件地址的最优配送路线推送至相应的门店和车辆，以使相应的门店和车辆做好准备工作在最短时间内转出及进行派送。保证在最短时间内转出及派送，达到高时效、高标准的寄递服务。从而能够达到6至8小时送达的时效。

技术领域

本发明属于快递配送技术领域，具体涉及一种同城快递的配送方法。

背景技术

随着城市产业布局的调整、现代消费方式的不断升级、电子商务技术广泛应用，以及城市工商业发展模式日趋多远，小批量、多频次、时效性强的直接配送以及“门到门”配送需求日益增长。而传统快递的运力在解决异地快件上已几近饱和，使得传统快递的服务尤其是在时效性方面已经无法满足此类需求，因此时效性更高、收费更合理、便捷性更好的同城配送受到了的青睐。最后一公里配送在快递市场中最重要的一个环节，也是最让快递企业头疼的问题，主要原因在于末端收货客户不集中，导致配送需要消耗大量的人力物力，如果不做好末端配送服务，又将直接影响企业总体业务量。

现有的解决方案在电商客户下单后，只能等待业务员下午进行统一的揽收，使得同城时效整体不能提升，只能做到次日达甚至时效性更晚。从而导致现有的业务基本上不能接生鲜件，因为达不到当天送达的时效要求，导致客户收到的快件已经变质。

发明内容

为了解决现有技术存在的配送时效低、耽误时间的问题，本发明提供了一种同城快递的配送方法，其具有高时效、高标准的寄递服务，能够达到6至8小时送达的时效等特点。

根据本发明的具体实施方式的一种同城快递的配送方法，包括：

基于中心门店、标准门店、干线车辆和环线车辆构建同城快递网络，其中所述中心门店具有中转分拣功能对接所述标准门店或大客户，所述标准门店为具有收件和派送功能的门店，所述干线车辆用于所述中心门店间的快件的运输，所述环线车辆用于所述中心门店和所述标准门店间的快件的运输；

获取目标快件的发件地址，并基于所述发件地址指定距离最近的所述标准门店的业务员或所述干线车辆进行取件；

将所述目标快件的收件地址的最优配送路线推送至相应的门店和车辆，以使相应的门店和车辆做好准备工作在最短时间内转出及进行派送。

进一步地，所述获取目标快件的发件地址，并基于所述发件地址指定距离最近的所述标准门店的业务员或所述干线车辆进行取件包括：

根据所述目标快件的发件地址自动分单至对应的门店并生成对应的路由码，门店人员在规定时间内主动上门进行揽收，并使用相应的操作软件进行揽收操作扫描。

进一步地，所述获取目标快件的发件地址，并基于所述发件地址指定距离最近的所述标准门店的业务员或所述干线车辆进行取件还包括：

若所述目标需要进行建包则采用所述操作软件进行建包并等待所述环线车辆的运输。

进一步地，所述将所述目标快件的收件地址的最优配送路线推送至相应的门店和车辆，以使相应的门店和车辆做好准备工作在最短时间内转出及进行派送包括：

在所述环线车辆到达相应门店后使用所述操作软件进行接管扫描。

进一步地，所述将所述目标快件的收件地址的最优配送路线推送至相应的门店和车辆，以使相应的门店和车辆做好准备工作在最短时间内转出及进行派送还包括：

在所述目标快件到达目的门店后采用所述操作软件进行到件扫描，若所述目的门店为末端标准门店则使用所述操作软件进行签收。