[发明专利]上车位置的确定方法、装置和服务器在审
| 申请号: | 202110894829.0 | 申请日: | 2021-08-05 |
| 公开(公告)号: | CN113722614A | 公开(公告)日: | 2021-11-30 |
| 发明(设计)人: | 杨磊;王凡 | 申请(专利权)人: | 上海钧正网络科技有限公司 |
| 主分类号: | G06F16/9537 | 分类号: | G06F16/9537 |
| 代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 童磊;谢层层 |
| 地址: | 201199 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 上车 位置 确定 方法 装置 服务器 | ||
1.一种用户的上车位置的确定方法,其特征在于,包括:
获取用户当前位置的定位数据;
根据所述当前位置的定位数据,确定出多个第一候选位置;
根据所述当前位置的定位数据、第一候选位置,获取相关的字段型数据和图像型数据;并根据所述字段型数据和图像型数据,确定出用户针对第一候选位置的接受概率;其中,所述图像型数据至少包括:包含有第一候选位置的区域地图图片;
根据所述接受概率,从多个第一候选位置中筛选出符合要求的第二候选位置,作为用户的上车位置。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,根据所述当前位置的定位数据,确定出多个第一候选位置,包括:
根据所述当前位置的定位数据和相应的地图数据,确定出与所述当前位置的距离小于预设的第一距离阈值的多个候选路段;
根据所述多个候选路段,通过查询预设的参考数据集,确定出多个第一候选位置;其中,所述第一候选位置至少与一个候选路段对应;所述预设的参考数据集为预先根据用户的历史操作记录聚类得到的;所述预设的参考数据集包含有与多个路段分别对应的多个历史上车位置组。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述字段型数据包括以下至少之一:第一候选位置的环境特征、当前位置的环境特征、用户的画像特征。
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述第一候选位置的环境特征包括以下至少之一:第一候选位置的周边建筑物、第一候选位置所在区域的区域类型、第一候选位置的预设范围内的交通标识。
5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,根据所述字段型数据和图像型数据,确定出用户针对第一候选位置的接受概率,包括:
调用预设的预测模型处理所述字段型数据和图像型数据,以得到用户针对第一候选位置的接受概率。
6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,所述预设的预测模型至少包含有并联的第一网络结构和第二网络结构;其中,所述第一网络结构用于接入并处理字段型数据,输出对应的字段特征;所述第二网络结构用于接入并处理图像型数据,输出对应的图像特征。
7.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在根据所述当前位置的定位数据,确定出多个第一候选位置之后,所述方法还包括:
检测所述第一候选位置中是否存在同质点;其中,所述同质点包括相对差异小于预设的差异阈值的多个第一候选位置;
在检测到存在同质点的情况下,对属于同质点的多个第一候选位置进行合并处理。
8.根据权利要求7所述的方法,其特征在于,检测所述第一候选位置中是否存在同质点,包括:
获取各个第一候选位置所对应的候选路段的中心点的定位数据;
根据各个第一候选位置所对应的候选路段的中心点的定位数据,计算不同第一候选位置所对应的候选路段之间的中心点距离;
检测是否存在不同第一候选位置所对应的候选路段之间的中心点距离小于等于预设的第二距离阈值;
在检测到存在不同第一候选位置所对应的候选路段之间的中心点距离小于等于预设的第二距离阈值的情况下,确定所述第一候选位置中存在同质点;并将中心点距离小于等于预设的第二距离阈值的候选路段所对应的第一候选位置确定为同质点。
9.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在获取用户当前位置的定位数据之前,所述方法还包括:
接收用户通过终端设备发起的乘车请求;其中,所述乘车请求至少携带有用户当前位置的定位数据;
相应的,在根据所述接受概率,从多个第一候选位置中筛选出符合要求的第二候选位置,作为用户的上车位置之后,所述方法还包括:
将所述第二候选位置反馈至终端设备;其中,所述终端设备用于在乘车订单的设置页面中向用户展示出所述第二候选位置;所述终端设备还用于获取并根据用户所选中的第二候选位置,或用户自定义输入的上车位置,生成对应的乘车订单。
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