[发明专利]一种电动车电池固定结构及电动车在审
| 申请号: | 202110892250.0 | 申请日: | 2021-08-04 |
| 公开(公告)号: | CN113619711A | 公开(公告)日: | 2021-11-09 |
| 发明(设计)人: | 吴德杰;吴尚鹏 | 申请(专利权)人: | 天津飞桨科技有限公司 |
| 主分类号: | B62J43/13 | 分类号: | B62J43/13;B62J43/20 |
| 代理公司: | 天津展誉专利代理有限公司 12221 | 代理人: | 邓玉璞 |
| 地址: | 300000*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电动车 电池 固定 结构 | ||
1.一种电动车电池固定结构,包括立管以及设于立管后侧的后轴叉架,其特征在于,还包括设于后轴叉架上方的管式电池定位组件,所述管式电池定位组件包括平行设置的两个定位管、固接于两定位管之间的两个加强板、固接于后轴叉架与加强板之间的支撑管、与定位管滑动连接的电池主体以及设于加强板中部的电池固定板,所述电池固定板能够沿纵向移动并与电池主体下表面紧密抵接。
2.根据权利要求1所述一种电动车电池固定结构,其特征在于,所述电池主体下表面相对定位管的位置分别设置有滑块,所述滑块开设有与定位管相适配的滑槽,所述滑块沿电池主体滑动方向开设有让位开口,所述加强板两端分别位于让位开口内。
3.根据权利要求2所述一种电动车电池固定结构,其特征在于,所述加强板位于两定位管下方,所述加强板两端垂直向上弯折并与定位管固接。
4.根据权利要求1或3所述一种电动车电池固定结构,其特征在于,所述加强板中部通过调节部与电池固定板相连。
5.根据权利要求4所述一种电动车电池固定结构,其特征在于,所述调节部包括开设于加强板中部的螺纹孔、螺纹连接于螺纹孔内的调节螺柱以及与调节螺柱下端固接的手持部,所述调节螺柱上端与电池固定板固接。
6.根据权利要求1所述一种电动车电池固定结构,其特征在于,两所述加强板之间固定连接有控制盒。
7.根据权利要求6所述一种电动车电池固定结构,其特征在于,所述控制盒上表面固接有安装板,所述安装板搭接于两加强板之间,所述加强板表面开设有安装孔,所述安装板在安装孔处与加强板通过螺栓固定连接。
8.根据权利要求2或3所述一种电动车电池固定结构,其特征在于,所述滑块远离立管的一侧固接有端板。
9.根据权利要求1所述一种电动车电池固定结构,其特征在于,所述定位管截面为圆形或多边形结构。
10.一种电动车,其特征在于,包括权利要求1所述一种电动车电池固定结构。
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