[发明专利]一种避免VMI成型机胎面夹持变形的贴合鼓预收缩方法

说明书

本发明属于轮胎制造技术领域，特指一种避免VMI成型机胎面夹持变形的贴合鼓预收缩方法。一种避免VMI成型机胎面夹持变形的贴合鼓预收缩方法，贴合鼓预收缩具备以下流程：（1）夹持环准备夹胎面组件；（2）贴合鼓预收缩；（3）夹持环夹胎面组件，贴合鼓收缩结束；贴合鼓预收缩的具体操作为：VMI成型机中贴合鼓操作页面选中带束鼓后，在产品参数栏中的胎面组合件移走前预收缩鼓处将设定值设定为4‑6mm。本发明有效解决胎面组件下垂扁形、提高了轮胎的综合品质。

技术领域

本发明属于轮胎制造技术领域，特指一种避免VMI成型机胎面夹持变形的贴合鼓预收缩方法。

背景技术

VMI成型机在胎面组件夹持过程中，夹持环将缠绕在贴合鼓上的胎面组件、并通过夹持针夹紧，夹持环自带自动感应功能在夹紧胎面后停止收缩。正因为夹持环的自动感应功能，导致目前没有办法去设定夹持块的收紧距离，而由于夹持环夹的较紧，在贴合鼓移出后，胎面组件便出现了下垂变形的现象，进而影响到整个轮胎的质量。因此，如何有效解决胎面组件下垂扁形、以提高轮胎的综合品质，成为现阶段技术研发的重点难题。

发明内容

本发明的目的是提供一种避免VMI成型机胎面夹持变形的贴合鼓预收缩方法，以有效解决胎面组件下垂扁形、以提高轮胎的综合品质。

本发明是这样实现的：

一种避免VMI成型机胎面夹持变形的贴合鼓预收缩方法，贴合鼓预收缩具备以下流程：

（1）夹持环准备夹胎面组件；

（2）贴合鼓预收缩；

（3）夹持环夹胎面组件，贴合鼓收缩结束；

贴合鼓预收缩的具体操作为：VMI成型机中贴合鼓操作页面选中带束鼓后，在产品参数栏中的胎面组合件移走前预收缩鼓处将设定值设定为4-6mm。

作为优选，贴合鼓周长预收缩设定为5mm。

本发明相比现有技术突出的优点是：

1、本发明通过贴合鼓沿径向向内预先进行了一定量的缩进，有效减少夹持环对胎面组件的夹紧程度，进而解决了胎面组件下垂变形问题，提升了轮胎的综合品质；

2、本发明贴合鼓的周长沿径向向内预收缩5-10mm，能有效解决胎面夹持变形的现象，并且对轮胎综合合格率也有提升。

附图说明

图1是本发明的VMI成型机夹持环准备夹持胎面组件的使用状态图；

图2是本发明的VMI成型机贴合鼓预收缩的使用状态图；

图3是本发明的VMI成型机贴合鼓收缩结束的使用状态图；

图4是本发明的VMI成型机贴合鼓操作页面图。

具体实施方式

下面以具体实施例对本发明作进一步描述，参见图1—4：

实施例一：

一种避免VMI成型机胎面夹持变形的贴合鼓预收缩方法，在夹持环收缩准备夹持胎面的行径过程中，将贴合鼓沿径向向内预先进行了一定量的缩进、以减小夹持环对胎面组件的夹紧程度；

其中，贴合鼓预收缩具备以下流程：

（1）夹持环准备夹胎面组件；

（2）贴合鼓预收缩；

（3）夹持环夹胎面组件，贴合鼓收缩结束；

并且，在所述一次法VMI成型机中贴合鼓操作页面内对预收缩调整进行的具体操作为：选中带束鼓后，在产品参数栏中的胎面组合件移走前预收缩鼓处将设定值设定为0-10mm。