[发明专利]一种具有定位夹紧功能的车床

说明书

本发明属于车床技术领域，尤其是一种具有定位夹紧功能的车床，其包括防护箱，防护箱的底部内壁上固定连接有电机，电机的输出轴上设有抬升机构、转动机构和雾化机构，抬升机构包括短杆、第一伞齿轮、第二伞齿轮、第一螺纹杆、第二螺纹杆、第一螺纹块、第二螺纹块、第一支杆、第二支杆、第三支杆、第四支杆、连接块、横板和顶杆，短杆与电机的输出轴固定连接，第一伞齿轮与短杆固定套设连接，两个第二伞齿轮均与第一伞齿轮啮合连接，第一螺纹杆和第二螺纹杆与两个第二伞齿轮固定连接，第一螺纹块和第二螺纹块与第一螺纹杆和第二螺纹杆螺纹连接。本发明可以在加工完成后，及时有效的对车床进行防护保养，大大提高了车床的使用寿命。

技术领域

本发明涉及车床技术领域，尤其涉及一种具有定位夹紧功能的车床。

背景技术

在机械加工行业，车床是使用最为广泛的机械设备之一。车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床，在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。

但是现有的大多数车床，在使用完成后，无法及时有效的对其进行防护保养，使车床使用寿命大大降低，我们提出了一种具有定位夹紧功能的车床用于解决上述问题。

发明内容

本发明的目的是为了解决大多数车床,在使用完成后，无法及时有效的对其进行防护保养，使车床使用寿命大大降低的缺点，而提出的一种具有定位夹紧功能的车床。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种具有定位夹紧功能的车床，包括防护箱，所述防护箱的底部内壁上固定连接有电机，电机的输出轴上设有抬升机构、转动机构和雾化机构，所述抬升机构包括短杆、第一伞齿轮、第二伞齿轮、第一螺纹杆、第二螺纹杆、第一螺纹块、第二螺纹块、第一支杆、第二支杆、第三支杆、第四支杆、连接块、横板和顶杆，所述短杆与电机的输出轴固定连接，第一伞齿轮与短杆固定套设连接，两个第二伞齿轮均与第一伞齿轮啮合连接，第一螺纹杆和第二螺纹杆与两个第二伞齿轮固定连接，第一螺纹块和第一螺纹杆采用螺纹连接，第二螺纹块和第二螺纹杆采用螺纹连接，第一支杆和第二支杆均与第一螺纹块转动连接，第三支杆和第四支杆均与第二螺纹块转动连接，四个连接块与第一支杆、第二支杆、第三支杆和第四支杆转动连接，横板与防护箱的内壁滑动连接，顶杆与横板的顶部固定连接。

优选的，所述转动机构包括第一套齿、链条、第二套齿、第一杆、第二杆、齿轮、转动台和齿条，所述第一套齿与电机的输出轴固定套设连接，链条与第一套齿啮合连接，第二套齿与链条啮合连接，第一杆与第二套齿固定套设连接，第二杆与第一杆的内壁滑动连接，齿轮与第二杆固定套设连接，转动台与横板转动连接，齿条与转动台固定连接，齿轮与齿条啮合连接。

优选的，所述雾化机构包括第三套齿、蜗杆、蜗轮、雾化头、风叶、第四套齿、丝杆、矩形板和水箱，所述第三套齿与链条啮合连接，蜗杆与第三套齿固定套设连接，蜗轮与蜗杆啮合连接，雾化头与蜗轮固定套设连接，风叶与雾化头固定连接，第四套齿与链条啮合连接，丝杆与第四套齿固定套设连接，矩形板与丝杆螺纹连接，水箱与防护箱的一侧固定连接，矩形板与水箱的内壁滑动连接。

优选的，所述第一螺纹杆的外侧固定套设有第一轴承的内圈，第一轴承的外圈与防护箱的底部内壁固定连接，所述第二螺纹杆的外侧固定套设有第二轴承的内圈，第二轴承的外圈与防护箱的底部内壁固定连接，防护箱的一侧铰链连接有盖板，顶杆与盖板的底部相接触。

优选的，四个连接块中的两个连接块与防护箱的底部内壁固定连接，四个连接块中的两个连接块与横板的底部固定连接，横板的顶部开设有第一孔，第一孔的内壁与第二杆转动连接，防护箱的一侧开设有第二孔，雾化头的外侧固定套设有第三轴承的内圈，第三轴承的外圈与第二孔的底部内壁固定连接。

优选的，所述水箱的顶部固定连通有进水管，进水管上安装有阀门，水箱的顶部固定连通有出水管，出水管和雾化头固定连通有同一个软管。

与现有技术相比，本发明的有益效果在于：