[发明专利]隧道防水板安装台车结构及其施工方法

说明书

本发明涉及隧道防水板安装台车结构及其施工方法，该方案包括底部行走机构的台车本体、直墙铺贴装置和升降操作平台、驱动件及顶拱铺贴装置和阶梯式操作平台；通过升降操作平台将防水板抬升至台车本体的顶部；直墙铺贴装置包括与驱动件驱动连接的连接杆、与连接杆通过弹性伸缩轴连接的铺贴辊贴；顶拱铺贴装置包括设于台车本体顶部的底座、与该底座活动连接的伸缩机械手臂及设于该伸缩机械手臂顶部的顶拱铺贴辊，本申请能够针对于圆拱直墙式隧道结构的防水板安装，施工过程中机械化程度高，降低作业人员的劳动强度，保障人员安全作业，因此具有较好的社会效益。

技术领域

本发明涉及建筑技术领域，具体涉及隧道防水板安装台车结构及其施工方法。

背景技术

随着社会不断发展，生活中各类隧道越来越常见，但同时对隧道的质量和安全要求也越来越高。在隧道建设过程中，影响隧道施工质量和安全的一大因素就是防水工程。而隧道防水板是本领域常用的材料之一，隧道防水板是以高分子聚合物为根本原料制成的一种防渗材料，既能够避免液体渗漏，也能够预防气体挥发。因此广泛应用于各类隧道防水工程中。

目前传统的防水板铺设台车主要针对圆拱形隧道，设置的操作平台间隔普遍较大，要么需要较多人员同时操作，要么需要人员费时费力在操作平台间进行攀爬移动，且铺设时不能同时对防水板进行抚平固定。这样不仅降低了铺设质量和效率，还加重了作业人员的劳动强度以及安全风险。而当需要对圆拱直墙式隧道进行防水板安装时，铺设分为顶拱段和直墙段，不能像圆拱形隧道可以一铺到底，因此传统的防水板铺设台车并不适用。

因此，亟待一种铺设效率高、机械化程度高且安全可靠的隧道防水板安装台车结构及施工方法显得十分重要。

发明内容

本发明的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了隧道防水板安装台车结构及其施工方法。

为了实现上述发明目的，本发明采用了以下技术方案：隧道防水板安装台车结构包括底部行走机构的台车本体、设于该台车本体左右两侧的直墙铺贴装置和升降操作平台、用于驱动直墙铺贴装置沿隧道的直墙上下运动的驱动件及设于该台车本体顶部的顶拱铺贴装置和阶梯式操作平台；通过所述升降操作平台将防水板抬升至所述台车本体的顶部；所述直墙铺贴装置包括与所述驱动件驱动连接的连接杆、与所述连接杆通过弹性伸缩轴连接的铺贴辊，通过所述铺贴辊紧贴直墙实现对防水板的铺贴；所述顶拱铺贴装置包括设于所述台车本体顶部的底座、与该底座活动连接的伸缩机械手臂及设于该伸缩机械手臂顶部的顶拱铺贴辊，通过所述伸缩机械手臂能够实现所述顶拱铺贴辊的上下运动和紧贴顶拱内壁滑动，从而实现对防水板的铺贴。

工作原理及有益效果：1、与现有技术相比，本申请将现有的圆拱直墙式隧道的结构分为直墙和顶部圆拱，因此通过直墙铺贴装置对直墙进行防水板铺贴，通过顶拱铺贴装置进行防水板铺贴，解决了现有技术无法解决的问题；

2、直墙铺贴装置通过驱动件驱动，顶拱铺贴装置通过伸缩机械手臂工作，因此无需人工进行铺贴，机械化程度高，大大降低了作业人员的工作强度，保证了人员安全作业，具有较好的社会效率，且显著提高了施工效率，缩短了施工周期；

3、与现有技术相比，本申请通过升降操作平台来方便将防水板抬升至台车顶部，无需作业人员上下攀爬进行搬运，而且通过阶梯式操作平台可以方便作业人员操作，显著减少了作业人员数量，也降低了单个作业人员的工作强度，提高了作业效率。

进一步地，所述弹性伸缩轴包括与所述连接杆连接的外轴、设于该外轴内的伸缩腔、与该伸缩腔活动连接的内轴及设于所述伸缩腔内的强力弹簧，所述强力弹簧一端连接或抵接限位块，另一端与所述伸缩腔内壁连接或抵接，且所述限位孔远离所述强力弹簧的一端与所述内轴连接，通过该限位孔与所述内轴实现对所述内轴的行程限位，该内轴与铺贴辊活动连接。

此设置，利用强力弹簧的回弹力，能够保证铺贴辊始终能够在上升过程中紧贴直墙，从而保证了防水板的铺设质量。