[发明专利]基于燃气轮机压气机的气体降温装置及降温方法有效
| 申请号: | 202110885980.8 | 申请日: | 2021-08-03 |
| 公开(公告)号: | CN113565630B | 公开(公告)日: | 2022-04-05 |
| 发明(设计)人: | 陈仁贵;沈东萍;牛兵 | 申请(专利权)人: | 江苏风行动力科技有限公司 |
| 主分类号: | F02C3/04 | 分类号: | F02C3/04;F02C7/18;F02C7/00;F02C7/055 |
| 代理公司: | 南京苏博知识产权代理事务所(普通合伙) 32411 | 代理人: | 赖忠辉 |
| 地址: | 224200 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 基于 燃气轮机 压气 气体 降温 装置 方法 | ||
本发明涉及降温装置技术领域,具体涉及基于燃气轮机压气机的气体降温装置及降温方法,压气机腔体设置有工作室和交换室,工作室和交换室通过活动板隔断,第一冷气管与压气机腔体固定连接且与交换室相连通,活动板与压气机腔体滑动连接,单活塞杆气缸固定安装在交换室的内部,双活塞杆气缸与单活塞杆气缸的输出端固定连接,两个L形固定架分别与双活塞杆的两个输出端固定连接,L形固定架上设置有传感器,通过上述结构的设置,以对燃气轮机压气机中的高温气体进行降温,从而使燃气轮机压气机能够正常使用。
技术领域
本发明涉及降温装置技术领域,尤其涉及一种基于燃气轮机压气机的气体降温装置及降温方法。
背景技术
燃气轮机压气机燃烧的是可燃气体,无论是天然气还是混合煤气都是具有一定压力的,因此作为配合燃烧的空气必须要与燃料气体压力匹配,否则有可能导致燃料气体压力过大,空气无法进入燃烧室助燃,甚至可燃气体倒灌进空气出口管路。
而燃气轮机压气机使用过久之后内部的气体温度较高,会影响燃气轮机压气机的使用。
发明内容
本发明的目的在于提供一种基于燃气轮机压气机的气体降温装置及降温方法,对燃气轮机压气机进行降温,从而使燃气轮机压气机能够正常使用。
为实现上述目的,本发明提供了一种基于燃气轮机压气机的气体降温装置,所述基于燃气轮机压气机的气体降温装置包括压气机腔体、活动板、单活塞杆气缸、双活塞杆气缸、两个L形固定架和第一冷气管,所述压气机腔体设置有工作室和交换室,所述工作室和所述交换室通过所述活动板隔断,所述第一冷气管与所述压气机腔体固定连接且与所述交换室相连通,所述活动板与所述压气机腔体滑动连接,所述单活塞杆气缸固定安装在所述交换室的内部,所述双活塞杆气缸与所述单活塞杆气缸的输出端固定连接,两个所述L形固定架分别与所述双活塞杆的两个输出端固定连接,所述L形固定架上设置有传感器,以对所述工作室进行降温。
其中,所述活动板设置有连接架,所述连接架位于所述活动板的底部,所述压气机腔体具有连接槽,所述连接架位于所述连接槽的内部,以便于所述活动板的滑动。
其中,所述压气机腔体还具有排气口,所述排气口位于所述工作室内,所述排气口处设置有排气阀,以排出高温气体。
其中,所述基于燃气轮机压气机的气体降温装置还包括防尘网,所述防尘网与所述压气机腔体拆卸连接,所述防尘网位于所述排气口的内部,防止灰尘等杂质进入所述工作室中。
其中,所述基于燃气轮机压气机的气体降温装置还包括固定结构,所述固定结构包括压缩弹簧和固定片,所述压气机腔体具有容纳腔,所述容纳腔位于所述排气口的内侧面上,所述防尘网具有固定口,所述压缩弹簧的两端分别与所述压气机腔体和所述固定片固定连接,所述压缩弹簧位于所述容纳腔的内部,所述固定片与所述压气机腔体滑动连接,所述固定片远离所述压缩弹簧的一端位于所述固定口的内部,以便于所述防尘网的拆装。
本发明还提供采用基于燃气轮机压气机的气体降温装置的降温方法,具体包括以下步骤:
所述工作室内的气体温度过高时将所述活动板顶起使所述交换室和所述工作室连通;
所述传感器检测出所述活动板的移动将信号传至控制系统,控制系统控制所述L形固定架移动至所述活动板的下方;
所述第一冷气管通入冷气使所述工作室和所述交换室进行热交换;
控制系统控制所述排气阀打开使热气体排出。
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