[发明专利]一种用于公路隧道的消防设施在审
| 申请号: | 202110885715.X | 申请日: | 2021-08-03 | 
| 公开(公告)号: | CN113730862A | 公开(公告)日: | 2021-12-03 | 
| 发明(设计)人: | 张一鸣;高宇;王雪雅;王海林;侯建 | 申请(专利权)人: | 河北工业大学 | 
| 主分类号: | A62C33/04 | 分类号: | A62C33/04;E21F5/00 | 
| 代理公司: | 北京国坤专利代理事务所(普通合伙) 11491 | 代理人: | 张国栋 | 
| 地址: | 300401 天津*** | 国省代码: | 天津;12 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 公路 隧道 消防设施 | ||
1.一种用于公路隧道的消防设施,包括隧道墙面(1)、调节装置(2)和收卷装置(3),其特征在于:所述调节装置(2)固定连接在所述隧道墙面(1)的表面,所述收卷装置(3)固定连接在调节装置(2)的顶部。
2.根据权利要求1所述的一种用于公路隧道的消防设施,其特征在于:所述调节装置(2)包括固定板(201)、滑槽(202)、齿盘(203)、主动齿轮(204)、移动板(205)、圆杆(206)、从动齿轮(207)、顶杆(208)、侧槽(209)、滑板(2010)和驱动电机(2011),所述固定板(201)和齿盘(203)均设置在所述隧道墙面(1)的侧面,且所述固定板(201)和齿盘(203)均与所述隧道墙面(1)固定连接,所述驱动电机(2011)安装在所述固定板(201)的侧面,所述主动齿轮(204)设置在所述驱动电机(2011)的输出端。
3.根据权利要求2所述的一种用于公路隧道的消防设施,其特征在于:所述主动齿轮(204)与驱动电机(2011)的输出端固定连接,所述主动齿轮(204)延伸至所述齿盘(203)内,所述从动齿轮(207)设置在所述主动齿轮(204)与齿盘(203)之间,所述齿盘(203)和主动齿轮(204)均与所述从动齿轮(207)啮合,所述圆杆(206)设置在所述从动齿轮(207)的表面。
4.根据权利要求3所述的一种用于公路隧道的消防设施,其特征在于:所述圆杆(206)与从动齿轮(207)固定连接,所述滑槽(202)开设在所述固定板(201)内,所述移动板(205)的端部延伸至所述滑槽(202)内,所述移动板(205)与滑槽(202)滑动连接,所述圆杆(206)延伸至所述移动板(205)内,所述圆杆(206)与移动板(205)滑动连接。
5.根据权利要求4所述的一种用于公路隧道的消防设施,其特征在于:所述顶杆(208)设置在所述移动板(205)的顶部,所述顶杆(208)与移动板(205)固定连接,所述滑板(2010)设置在所述顶杆(208)的表面。
6.根据权利要求5所述的一种用于公路隧道的消防设施,其特征在于:所述滑板(2010)与顶杆(208)固定连接,所述侧槽(209)开设在所述墙面(1)内,所述滑板(2010)延伸至所述侧槽(209)内,所述滑板(2010)与侧槽(209)滑动连接。
7.根据权利要求1所述的一种用于公路隧道的消防设施,其特征在于:所述收卷装置(3)包括收卷盒(301)、转杆(302)、顶部电机(303)、连接管(304)、顶板(305)、海绵板(306)和螺栓(307),所述收卷盒(301)设置在所述顶杆(208)的顶部,所述收卷盒(301)与顶杆(208)固定连接,所述转杆(302)设置在所述收卷盒(301)内。
8.根据权利要求7所述的一种用于公路隧道的消防设施,其特征在于:所述转杆(302)与收卷盒(301)转动连接,所述顶部电机(303)安装在所述卷盒(301)的表面,所述顶部电机(303)的输出端延伸至所述转杆(302)内并与所述转杆(302)固定连接,所述连接管(304)设置在所述转杆(302)的表面。
9.根据权利要求8所述的一种用于公路隧道的消防设施,其特征在于:所述连接管(304)与转杆(302)绕接,所述螺栓(307)设置在所述收卷盒(301)内,所述螺栓(307)与收卷盒(301)通过螺纹连接,所述顶板(305)设置在所述螺栓(307)的端部。
10.根据权利要求9所述的一种用于公路隧道的消防设施,其特征在于:所述顶板(305)与螺栓(307)固定连接,所述海绵板(306)设置在所述顶板(305)的底部,所述海绵板(306)与顶板(305)固定连接,所述海绵板(306)与连接管(304)的表面相抵。
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