[发明专利]一种LNG气瓶出液阀阀门卡死监测系统

说明书

本发明涉及阀门故障检测技术领域，尤其涉及一种LNG气瓶出液阀阀门卡死监测系统，包括：缓冲装置，超声波测距单元，控制单元和图像显示单元，缓冲装置包括球形罐体和气体管道，球形罐体内设有缓冲腔，缓冲腔与出液阀的出口连通，气体管道垂直设置并与缓冲腔连通；超声波测距单元设置在气体管道的顶端，用于探测缓冲腔内的液体高度；控制单元与超声波测距单元连接，用于接收超声波测距单元的测距信号；图像显示单元与控制单元连接，用于实时显示缓冲腔内的液体量；本发明通过缓冲装置和超声波测距装置的设置，实时监测出液阀出液情况，便于及时发现出液阀阀门锁死，避免了对发动机造成的二次损坏，延长了发动机的使用寿命。

技术领域

本发明涉及阀门故障检测技术领域，尤其涉及一种LNG气瓶出液阀阀门卡死监测系统。

背景技术

车载LNG气瓶是一种储存低温液体的特种容器，其车载LNG气瓶共有五大工作系统：加液系统、出液系统、增压系统、经济（自增压）系统和安全系统。在出液系统中，气瓶的出液口处连接有出液阀，用于控制给新能源车供给燃料，当缓慢打开出液阀时，燃料经气瓶头部的一个出液单向阀，流经出液阀，然后进入过流阀。

但是，当出液阀开启偏大时，阀门冷却会导致阀内钢珠堵住出口，关死出液阀，从而使燃料无法输出，导致发动机无法正常工作，如果操作人员没有及时发现，再次启动车辆，会对发动机造成二次损坏，降低发动机的使用寿命。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是：提供一种LNG气瓶出液阀阀门卡死监测系统，实时监测出液阀出液情况，避免对发动机造成二次损坏，延长发动机的使用寿命。

为了达到上述目的，本发明所采用的技术方案是：一种LNG气瓶出液阀阀门卡死监测系统，包括：

缓冲装置，所述缓冲装置包括球形罐体和气体管道，所述球形罐体内设有缓冲腔，所述缓冲腔与出液阀的出口连通，所述气体管道垂直设置并与所述缓冲腔连通；

超声波测距单元，所述超声波测距单元设置在所述气体管道的顶端，用于探测所述缓冲腔内的液体高度；

控制单元，所述控制单元与所述超声波测距单元连接，用于接收所述超声波测距单元的测距信号；

图像显示单元，所述图像显示单元与所述控制单元连接，用于实时显示所述缓冲腔内的液体量；

其中，液体经所述出液阀进入所述缓冲腔内，所述超声波测距单元通过所述气体管道对所述缓冲腔内液体进行探测，所述控制单元接收探测信号通过所述图像显示单元实时显示所述缓冲腔内的液体量。

进一步地，所述缓冲装置还包括进液管道和出液管道，所述进液管道与所述出液管道均与所述缓冲腔连通，且所述进液管道与所述出液管道位于同一水平线上。

进一步地，所述缓冲腔呈球状，所述进液管道与所述出液管道设置在所述缓冲腔的水平中轴线上，所述气体管道设置在所述缓冲腔的垂直中轴线上。

进一步地，所述超声波测距单元采用SR04超声波测距模块。

进一步地，所述超声波测距模块包括 LMC6034、EM878P153和MAX232。

进一步地，还包括报警单元，所述报警单元与所述控制单元连接。

进一步地，所述报警单元采用有源蜂鸣器；

当所述缓冲腔内无液体时，所述控制单元接收所述超声波测距单元的探测信号，控制所述报警单元发出警报声。

进一步地，所述有源蜂鸣器采用PNP型三极管驱动。

进一步地，还包括电池供电模块，所述超声波测距单元、所述控制单元、所述图像显示单元和所述报警单元均与所述电池供电模块连接。

进一步地，所述电池供电模块采用1.5V干电池供电。