[发明专利]一种公路桥梁用抗震装置有效
| 申请号: | 202110881454.4 | 申请日: | 2021-08-02 |
| 公开(公告)号: | CN113494048B | 公开(公告)日: | 2022-11-15 |
| 发明(设计)人: | 宋维师;曹鹏;怀晓明 | 申请(专利权)人: | 淮南市公路管理局直属分局 |
| 主分类号: | E01D19/00 | 分类号: | E01D19/00;E01D19/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 232000 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 公路 桥梁 抗震 装置 | ||
1.一种公路桥梁用抗震装置,其特征在于:包括下座板(1)与上座板(2);所述下座板(1)通过螺栓固定安装在桥墩上;所述上座板(2)通过螺栓固定安装在桥梁的梁板上;所述下座板(1)的上表面上固定安装有下盆板(11);所述上座板(2)的下表面上固定安装有上盆板(22);所述上盆板(22)的内径大于下盆板(11)的外径,且下盆板(11)的上端插入到上盆板(22)的内侧;所述上座板(2)的下表面上固定安装有定位柱(21);所述定位柱(21)位于上盆板(22)的中间位置,且定位柱(21)的高度与上盆板(22)的高度相等;所述下盆板(11)内固定安装有橡胶块一(3),且橡胶块一(3)的直径小于等于下盆板(11)内径;所述橡胶块一(3)的中间位置开设有通孔(31),且定位柱(21)插入到通孔(31)中;所述橡胶块一(3)的上表面与上盆板(22)的下表面相互接触;所述橡胶块一(3)的下表面与下盆板(11)的上表面相互接触;
所述上座板(2)与下座板(1)之间固定安装有缓冲器;所述缓冲器分为缓冲器一(44)与缓冲器二(45),且缓冲器一(44)与缓冲器二(45)的安装方向相反;所述缓冲器一(44)与缓冲器二(45)的结构相同;所述缓冲器一(44)与缓冲器二(45)绕定位柱(21)的中心线对称安装;所述缓冲器包括减震筒(4)、活塞板(41);所述活塞板(41)滑动安装在减震筒(4)内部,且两者之间相对密封;
所述缓冲器一(44)中的减震筒(4)中的活塞板(41)上固定安装有活塞杆一(42);所述活塞杆一(42)远离活塞板(41)的一端伸出到减震筒(4)外;所述活塞杆一(42)位于减震筒(4)外的一端固定安装在上座板(2)的下表面上;所述缓冲器一(44)中的减震筒(4)上远离活塞杆一(42)的端面上固定安装有固定杆一(43);所述固定杆一(43)远离减震筒(4)的一端固定安装在下座板(1)的上表面上;所述缓冲器一(44)中的减震筒(4)内位于活塞板(41)上方的空间为空间二(63);所述缓冲器一(44)中的减震筒(4)内位于活塞板(41)下方的空间为空间四(73);
所述缓冲器二(45)中的减震筒(4)中的活塞板(41)上固定安装有活塞杆二(421);所述活塞杆二(421)远离活塞板(41)的一端伸出到减震筒(4)外;所述活塞杆二(421)位于减震筒(4)外的一端安装在下座板(1)的上表面上;所述缓冲器二(45)中的减震筒(4)上远离活塞杆二(421)的端面上固定安装有固定杆二(431);所述固定杆二(431)远离减震筒(4)的一端固定安装在上座板(2)的下表面上;所述缓冲器二(45)中的减震筒(4)内位于活塞板(41)上方的空间为空间一(62);所述缓冲器二(45)中的减震筒(4)内位于活塞板(41)下方的空间为空间三(72);
所述空间一(62)与空间二(63)之间通过耐压管一(6)相互导通,且空间一(62)与空间二(63)中填充有二甲基硅油;所述空间三(72)与空间四(73)之间通过耐压管二(7)相互导通,且空间三(72)与空间四(73)中填充有二甲基硅油;
所述下盆板(11)的外侧面上通过胶水固定安装有下橡胶板(12);所述下橡胶板(12)共有多个,在下盆板(11)的外侧面上均匀分布;所述下橡胶板(12)之间的空隙为间隙一(122);所述上盆板(22)的内侧面上通过胶水固定安装有上橡胶板(23);所述上橡胶板(23)共有多个,在上盆板(22)的内侧面上均匀分布;所述下橡胶板(12)之间的空隙为空间二(63);所述下橡胶板(12)远离下盆板(11)的侧面上涂覆有一层聚四氟乙烯涂层;所述上橡胶板(23)远离上盆板(22)的侧面上涂覆有一层聚四氟乙烯涂层;
所述下盆板(11)的上端插入到上盆板(22)的内侧后,下橡胶板(12)插入到间隙一(122)中,上橡胶板(23)插入到间隙二(232)中;
所述上座板(2)的下表面上固定安装有柔性座一(5);所述柔性座一(5)的数量为缓冲器一(44)与缓冲器二(45)数量之和;所述下座板(1)的上表面上固定安装有柔性座二(51);所述柔性座二(51)共有多个,与柔性座一(5)之间一一对应;所述柔性座一(5)与柔性座二(51)之间结构相同;所述柔性座一(5)中填充有橡胶块二(52);所述橡胶块二(52)中开设有安装腔(521);所述安装腔(521)中通过过盈配合的方式固定安装有挤压板(53);
所述缓冲器一(44)上的活塞杆一(42)远离减震筒(4)的一端固定安装在位于上座板(2)下表面上的柔性座一(5)内的挤压板(53)上;所述缓冲器一(44)上的固定杆一(43)远离减震筒(4)的一端固定安装在下座板(1)上表面上的柔性座二(51)内的挤压板(53)上;
所述缓冲器二(45)上的活塞杆二远离减震筒(4)的一端固定安装在下座板(1)上表面上的柔性座二(51)内的挤压板(53)上;所述缓冲器二(45)上的固定杆二远离减震筒(4)的一端固定安装在上座板(2)下表面上的柔性座一(5)内的挤压板(53)上;
所述安装腔(521)的内表面上通过胶水固定安装有聚四氟乙烯板;所述聚四氟乙烯板的厚度为2-3mm;所述挤压板(53)的表面上均匀有凸起(531);所述凸起(531)的外观为半球形;所述挤压板(53)表面的凸起(531)直接接触到安装腔(521)内的聚四氟乙烯板上。
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