[发明专利]一种充电桩的充电方法

说明书

本发明涉及一种充电桩的充电方法，包括以下步骤：步骤1开始；步骤2判断是否有新接入的电动车接入充电桩充电端口，否，充电桩则处于当前状态；是，则执行步骤3；步骤3判断充电桩其他充电端口是否有充电端口在进行充电，否，则进入步骤4；是，则进入步骤5；步骤4以充电桩当前所能输出的快充功率对该新接入的电动车进行充电；步骤5根据其他充电端口的充电模式，进行不同的充电模式。本发明充电桩的充电方法充电功率利用效高、充电效率高。

技术领域

本发明涉及充电设备领域，尤其是涉及一种充电桩。

背景技术

现有的充电桩，在对电动车充电时，通常是一个充电电路对应一个电动车，各自独立充电，由于电动车充电时，有不同的充电阶段，充电功率在不同阶段差别很大，一方面若单个充电电路使用高功率，当电动车电池进行低功率充电阶段时，会导致充电电路功率不能得到充分利用，成本较高，若单个充电电路使用低功率，当需要快充时单个充电电路无法满足，因此充电效率低。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供一种充电桩的充电方法，其特征在于，包括以下步骤：

步骤1开始；

步骤2判断是否有新接入的电动车接入充电桩充电端口，否，充电桩则处于当前状态；是，则执行步骤3；

步骤3判断充电桩其他充电端口是否有充电端口在进行充电，否，则进入步骤4；是，则进入步骤5；

步骤4以充电桩当前所能输出的快充功率对该新接入的电动车进行充电；

步骤5其他充电端口的充电模式，若全是慢充，则进入步骤6；若全是快充，则进入步骤7；若部分快充、部分慢充，则进入步骤8；

步骤6以充电桩当前所能输出的快充功率对该新接入的电动车进行充电；

步骤7以充电桩当前所能输出的快充功率对当前所有充电车辆进行重新分配充电功率，进行充电；或等待其他充电端口快速充电完成后，以充电桩当前所能输出的快充功率，对该新接入的电动车进行充电；

步骤8以充电桩当前所能输出的快充功率对当前所有快充充电车辆进行重新分配充电功率，进行充电；或等待其他充电端口快速充电完成后，以充电桩当前所能输出的快充功率，对该新接入的电动车进行充电；

步骤9充电桩对所有充电车辆继续充电，直至充电完全。

本发明充电桩的充电方法充电功率利用效高、充电效率高。

附图说明

图1是本发明充电桩的充电电路的框图；

图2是本发明充电桩的充电逻辑流程图；

图3本发明充电桩的电流分配模块的部分电路图；

图4是图3中第一分流模块的部分电路图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步描述。